Max Verstappen ganó el primer Gran Premio de Miami, después de haberle arrebatado el liderato al ganador de la pole de Ferrari, Charles Leclerc, al principio de la carrera, y lo defendió en una apasionante batalla al final de la carrera.

El actual campeón de Red Bull le quitó la segunda posición a Carlos Sainz en la curva 1 al principio, y pronto comenzó a acercarse a Leclerc. El piloto de Ferrari perdió el liderazgo frente a su rival en la recta principal al comienzo de la vuelta 9 de 57 y pasó de medio a duro en la vuelta 24, lo que provocó que Verstappen reaccionara con su parada dos vueltas después. Parecía que Verstappen navegaría hacia la victoria frente al puerto deportivo de Miami Gardens…

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Eso fue hasta la bandera amarilla de la vuelta 41, un VSC convertido en Safety Car desencadenado por un choque entre Pierre Gasly y Lando Norris, que envió al piloto de McLaren a un trompo cuando su neumático trasero derecho se desprendió. Pérez aprovechó la oportunidad para buscar nuevos medios desde P4, emergiendo allí, con Verstappen, Leclerc y Sainz calzados con fuerza por delante.

En el reinicio de la vuelta 47, Verstappen se adelantó, pero luchó por abrir una brecha con Leclerc. Igual de complicado fue para Sainz, acosado por Sergio Pérez, de calzado medio, por la última plaza del podio.

Pérez intentó pasar a Sainz en la vuelta 52, pero se bloqueó, ambos pilotos evitaron el contacto, mientras que Leclerc estaba a menos de medio segundo de Verstappen en la persecución por el liderato. Pero ni Pérez ni Leclerc pudieron avanzar, y la victoria, por estrecha que fuera sobre los Ferrari, sería de Verstappen.

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resultados de la carrera
PUNTOS DE TIEMPO DE POSICIÓN
1 Máximo VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:34:24.258 26
2 Carlos LECLERC Ferrari +3.786s 18
3 Carlos SAINZ Ferrari +8.229s 15
4 Sergio PÉREZ Red Bull Racing +10.638s 12
5 Jorge RUSSELL Mercedes +18.582s 10
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Completando los cinco primeros estaba George Russell, quien comenzó 11º y paró en boxes durante el VSC, utilizando el beneficio de neumáticos más nuevos para pasar a su compañero de equipo Lewis Hamilton en la vuelta 54. Hamilton lamentó el hecho de que no pudo entrar en boxes durante el VSC, pero fue ascendido a P6 cuando Valtteri Bottas se fue de par en par en la curva 17 en la vuelta 49.

El piloto de Alfa Romeo parecía destinado a la P5 habiendo comenzado allí, pero su error tardío lo dejó séptimo. Los Alpines fueron los siguientes, Esteban Ocon terminó octavo y Fernando Alonso en noveno, este último penalizado con cinco segundos por contacto con Gasly.

Alonso recibió una penalización adicional de cinco segundos por salirse de la pista y obtener una ventaja en la penúltima vuelta, promoviendo a Alex Albon a P9, Lance Stroll a P10 y relegando al dos veces campeón al 11.

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Written by ArleySr

Arley Londoño Hernandez, cerca de 40 años en las comunicaciones, mas de 27 en Estados Unidos, narrando y presentando deportes con las Cadenas Telemundo, CNN, Goltv y actualmente con Directv Sports...