El sprint final del Critérium du Dauphiné 2025, antes de tres importantes etapas de montaña, vio a Jake Stewart (Israel-Premier Tech) alzarse con la victoria en Mâcon, tras una etapa rápida y dura. Los atacantes intentaron aprovechar al máximo las subidas del día para intentar sorprender a los sprinters. Pero el pelotón logró alcanzar la escapada en los últimos dos kilómetros, lo que parecía el momento perfecto para que Lidl-Trek alineara su tren de cabeza y catapultara a Jonathan Milan a su segunda victoria de etapa en esta edición. Sin embargo, el potente italiano, que se quedó atrás al principio de la etapa, no pudo defenderse de sus rivales, y en especial de Stewart. El domingo, ya era el más rápido del pelotón… Esta vez, nadie por delante pudo privarlo de su primer triunfo en el UCI World Tour. Remco Evenepoel se cayó en la recta final, pero conserva el maillot amarillo y azul.
Critérium du Dauphiné 2025 – Último kilómetro de la etapa 5
Al día siguiente de que Remco Evenepoel dominara la contrarreloj individual de Charmes-sur-Rhône a Saint-Péray, un grupo de 149 ciclistas partió desde Saint-Priest sin Michael Hepburn (Jayco AlUla), el quinto ciclista en abandonar el Critérium du Dauphiné 2025. Los 183 kilómetros que les esperaban, camino de Mâcon, son mucho menos exigentes que los que se avecinan en los Alpes, pero la etapa aún presenta suficientes desniveles como para generar incertidumbre sobre el escenario que les deparará el futuro.
Una batalla desde el principio
Enzo Leijnse (Picnic PostNL) y Pierre Thierry (Arkea-B&B Hotels) salieron en el kilómetro 1,5. Jordan Labrosse (Decathlon AG2R La Mondiale) se les unió rápidamente en cabeza, pero la batalla continuó. EF Education-EasyPost y Cofidis lideran la persecución, los contraataques lanzan nuevos ataques… Pero la situación se calma cuando Bastien Tronchon (Decathlon AG2R La Mondiale) es alcanzado por el pelotón en el km 24.
Para entonces, la diferencia ha alcanzado su máximo (2’10”) y los equipos de velocidad (Lidl-Trek e Israel-Premier Tech) han tomado el timón del pelotón para intentar controlar la jornada.
Los contraataques sacuden la carrera.
Los ciclistas se lanzan hacia la zona montañosa del día a mitad de etapa y la diferencia se reduce a 1’ antes del primer puerto del día, la Côte de Saint-Amour de 3ª categoría. Benjamin Thomas (Cofidis) y Thibault Guernalec (Arkea-B&B Hotels) aprovechan la oportunidad para unirse al grupo de cabeza en el km 75.
Amplían su ventaja a 1’50” (km 96). Pero la carrera se calienta de nuevo en los ascensos de categoría 3 del Col de Fontmartin (km 109) y el Col de Boubon (km 120,5). Mathieu Burgaudeau y Matteo Vercher (TotalEnergies) atacan al final del primer ascenso y Tobias Foss se les une rápidamente.
Un nuevo ataque comienza en el segundo. Alex Baudin (EF Education-EasyPost) y Gregor Muhlberger (Movistar) superan a Burgaudeau y Vercher, pero Foss también los sigue. Se quedan a 1 minuto y 10 segundos al entrar la carrera en los últimos 50 kilómetros. El pelotón se encuentra 30 minutos más atrás.
Los atacantes resisten, pero Stewart se impone. Lidl-Trek y Soudal Quick-Step unen fuerzas para alcanzar a los perseguidores a 46 kilómetros de meta. En cuanto al grupo de cabeza, su ventaja se reduce a 1 minuto y 5 segundos. Labrosse sube la apuesta y Thierry se queda atrás del grupo delantero. En el pelotón, Alpecin-Deceuninck, Uno-X e Ineos Grenadiers trabajan juntos para reducir la diferencia a 63 cm en la cima del último puerto del día, la Côte des Quatre Vents (a 27,2 km de meta). Jonathan Milan se queda atrás justo antes de la cima, pero sus compañeros de Lidl-Trek lo recuperan rápidamente.
En los últimos 10 kilómetros, Leijnse se queda atrás de Labrosse, Thomas y Guernalec, quienes mantienen una diferencia de 45 cm con el pelotón. Oponen una fuerte resistencia, pero finalmente son alcanzados a los 2 últimos kilómetros, con varios equipos trabajando juntos en cabeza.
Lidl-Trek se impone en cabeza. Milán parecía estar en una posición perfecta al llegar al último kilómetro, pero no pudo reaccionar cuando Jake Stewart (Israel-Premier Tech) lo superó para llevarse la victoria por delante de Axel Laurance (Ineos Grenadiers) y Soren Waerenskjold (Uno-X Mobility).
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