{"id":109811,"date":"2021-06-09T06:40:39","date_gmt":"2021-06-09T10:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=109811"},"modified":"2021-06-09T10:10:15","modified_gmt":"2021-06-09T14:10:15","slug":"abalos-presenta-la-estrategia-estatal-de-la-bicicleta-dotada-con-5-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=109811","title":{"rendered":"\u00c1balos presenta la Estrategia Estatal de la Bicicleta, dotada con 5 millones"},"content":{"rendered":"\n<p>Estrategia Estatal de la Bicicleta, un plan que se aprobar\u00e1 ma\u00f1ana en el Consejo de Ministros y contar\u00e1 con una dotaci\u00f3n econ\u00f3mica de 5 millones de euros, como se recoge en los Presupuestos Generales del Estado de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>En un acto en Madrid con la presencia de los representantes del sector, \u00c1balos ha declarado que, pese a que la cifra est\u00e1 \u201cmuy alejada de otras partidas\u201d presupuestarias del Ministerio, el hecho de que exista es un logro en s\u00ed mismo porque permite<strong>&nbsp;consolidar la partida y aumentarla en los futuros presupuestos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201cAspiramos a que la estrategia estatal de la bicicleta, tras su paso por el Consejo de Ministros, constituya un punto de inflexi\u00f3n en el esfuerzo general y comprometido de impulsar la bicicleta en Espa\u00f1a\u201d, ha asegurado el ministro.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, ha recordado que la bicicleta es una de las protagonistas del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia del Gobierno, que contempla una inversi\u00f3n de&nbsp;<strong>alrededor de 3.000 millones de euros para la creaci\u00f3n de zonas de bajas emisiones,<\/strong>&nbsp;itinerarios peatonales y para la promoci\u00f3n del uso de la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Medidas para impulsar el uso de la bicicleta<\/h2>\n\n\n\n<p>La nueva estrategia impulsar\u00e1&nbsp;<strong>el uso de la bicicleta a trav\u00e9s de cinco prioridades<\/strong>: avanzar en la movilidad sostenible a trav\u00e9s de un cambio modal a la bicicleta, promover la vida saludable, aprovechar el potencial del cicloturismo, fomentar y proteger el ocio y el deporte en bicicleta y coordinar la acci\u00f3n del Estado en el impulso de la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas cinco prioridades se impulsar\u00e1n a trav\u00e9s de<strong>&nbsp;10 \u00e1reas tem\u00e1ticas<\/strong>&nbsp;de las que se derivan 28 bloques de acci\u00f3n con m\u00e1s de 150 acciones concretas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el ministerio,&nbsp;<strong>Renfe y Adif se han sumado al objetivo de la intermodalidad:<\/strong>&nbsp;el primero ha incorporado la obligatoriedad de que exista un espacio espec\u00edfico para la bicicleta en los nuevos trenes, mientras que el segundo pondr\u00e1 en marcha una prueba piloto de aparcamiento seguro de bicicletas en la Estaci\u00f3n de Chamart\u00edn-Clara Campoamor (Madrid) para impulsar su uso hacia y desde las estaciones ferroviarias. EFEverde<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrategia Estatal de la Bicicleta, un plan que se aprobar\u00e1 ma\u00f1ana en el Consejo de Ministros y contar\u00e1 con una dotaci\u00f3n econ\u00f3mica de 5 millones de euros, como se recoge en los Presupuestos Generales del Estado de 2021. 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