{"id":112388,"date":"2021-07-30T11:07:44","date_gmt":"2021-07-30T15:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=112388"},"modified":"2021-07-30T11:07:46","modified_gmt":"2021-07-30T15:07:46","slug":"movilidad-electrica-avanza-en-america-latina-y-el-caribe-en-el-contexto-de-la-pandemia-nuevo-informe-del-pnuma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=112388","title":{"rendered":"Movilidad el\u00e9ctrica avanza en Am\u00e9rica Latina y el Caribe en el contexto de la pandemia \u2013 nuevo informe del PNUMA"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Panam\u00e1, 29 de julio de 2021<\/strong>.- Los cambios en el uso del transporte a ra\u00edz de la pandemia de COVID-19 y los planes nacionales de recuperaci\u00f3n son una oportunidad para que los gobiernos y empresas de Am\u00e9rica Latina y el Caribe aceleren la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica, seg\u00fan un informe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) lanzado hoy.<\/p>\n\n\n\n<p>El reporte \u201c<a href=\"https:\/\/movelatam.org\/4ta-edicion\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Movilidad El\u00e9ctrica: Avances en Am\u00e9rica Latina y el Caribe \u2013 4ta edici\u00f3n<\/a>\u201d es la revisi\u00f3n anual del PNUMA al estado de este sector que, de acuerdo con los autores, va ganando fuerza en la medida en la que los usuarios optan por medios de transporte m\u00e1s limpios, y los gobiernos aumentan la ambici\u00f3n de sus compromisos clim\u00e1ticos y delinean sus pol\u00edticas para cumplir los objetivos del&nbsp;<a href=\"https:\/\/unfccc.int\/es\/process-and-meetings\/the-paris-agreement\/que-es-el-acuerdo-de-paris\">Acuerdo de Par\u00eds<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c2020 fue un a\u00f1o disruptivo para el transporte en la regi\u00f3n. Si los pa\u00edses y las empresas saben aprovechar el contexto, las transformaciones que vemos hoy pueden abrir el camino a una movilidad totalmente sostenible con una matriz energ\u00e9tica limpia\u201d, dijo Gustavo M\u00e1\u00f1ez, coordinador regional de Cambio Clim\u00e1tico del PNUMA en Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n<p>El sector transporte es responsable de 15% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la regi\u00f3n y es uno de los principales causantes de la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el informe, 27 de los 33 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe han priorizado el transporte como un elemento central para alcanzar sus metas de reducci\u00f3n de emisiones suscritas en el Acuerdo de Par\u00eds de la Convenci\u00f3n Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico. No obstante, a la fecha, los pa\u00edses de la regi\u00f3n no cuentan con metas de corto y mediano plazo para poner fin a la venta de veh\u00edculos de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2020, crecieron los esfuerzos nacionales para formular estrategias de movilidad el\u00e9ctrica. Argentina, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, M\u00e9xico, Nicaragua y Paraguay est\u00e1n en proceso de desarrollo de sus planes. Chile, Colombia, Costa Rica, Panam\u00e1 y Rep\u00fablica Dominicana ya han publicado pol\u00edticas nacionales en a\u00f1os previos.<\/p>\n\n\n\n<p>El transporte p\u00fablico urbano sigue siendo prioritario en los planes de movilidad de la regi\u00f3n, que tiene el mayor uso de buses per c\u00e1pita y es una de las m\u00e1s urbanizadas del mundo \u2014 80% de sus habitantes vive en ciudades. Sin embargo, las restricciones a la movilidad impuestas por la pandemia de la COVID-19 transformaron el uso de algunos de los sistemas de transporte p\u00fablico debido a la reducci\u00f3n en el n\u00famero de pasajeros, mientras se impulsaba en paralelo la movilidad activa y la micromovilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme se empiezan a relajar estas restricciones y se inicia un moderado retorno a la normalidad, es crucial que el transporte p\u00fablico no pierda terreno frente a los veh\u00edculos particulares, de acuerdo con el informe.<\/p>\n\n\n\n<p>Las ciudades que destacan en Am\u00e9rica Latina por su mayor avance en materia de electrificaci\u00f3n de autobuses del transporte p\u00fablico en 2020 fueron Bogot\u00e1 (Colombia), con la adquisici\u00f3n de 406 unidades, y Ciudad de M\u00e9xico (M\u00e9xico), que sum\u00f3 193 trolebuses. En el Caribe, Barbados, con una poblaci\u00f3n de cerca de 300.000 habitantes, puso en circulaci\u00f3n 33 buses en su capital, Bridgetown.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el informe, si contin\u00faan las tendencias actuales, a partir de 2025 se estar\u00e1n desplegando anualmente m\u00e1s de 5.000 autobuses el\u00e9ctricos en las ciudades latinoamericanas.<\/p>\n\n\n\n<p>El mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos particulares tambi\u00e9n creci\u00f3 en 2020. En Costa Rica, la inscripci\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos creci\u00f3 77% en 2020 y el registro de motocicletas y similares aument\u00f3 36%. En Per\u00fa, la importaci\u00f3n de motocicletas el\u00e9ctricas aument\u00f3 un 220% interanual, de acuerdo con el informe. Aun as\u00ed, existe una falta de heterogeneidad en la gama y categor\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos disponibles en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El reporte destaca que los pa\u00edses de la regi\u00f3n han innovado en el desarrollo de modelos de negocio que permiten sortear los elevados costes iniciales de la electrificaci\u00f3n y reducir los riesgos financieros asociados. Sin embargo, estos no son f\u00e1cilmente replicables y es necesario integrar soluciones que disminuyan el riesgo financiero para permitir la masificaci\u00f3n de las flotas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los autores consideran que, ante la situaci\u00f3n fiscal restrictiva de los pa\u00edses de la regi\u00f3n, es crucial que los gastos e inversi\u00f3n en transporte se orienten hacia soluciones m\u00e1s limpias a largo plazo como parte de los planes de recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica pos-COVID-19, y se replanteen los subsidios a los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe de este a\u00f1o ofrece un an\u00e1lisis cualitativo con base en estudios de casos sobre tendencias en movilidad el\u00e9ctrica durante 2020. El reporte fue elaborado con informaci\u00f3n recabada por el equipo de la plataforma MOVE en 14 pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nueva iniciativa busca compromisos ambiciosos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Durante el evento de lanzamiento, la plataforma MOVE del PNUMA,&nbsp;con el apoyo de EUROCLIMA+,&nbsp;present\u00f3 la iniciativa regional MoveToZero, que reunir\u00e1 compromisos de los sectores p\u00fablico y privado en favor del transporte de cero emisiones.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/movelatam.org\/movetozero\/\" target=\"_blank\">MoveToZero<\/a>, que busca promover la adquisici\u00f3n de flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos antes de 2025, se constituye como el cap\u00edtulo regional de la campa\u00f1a global\u00a0<a href=\"https:\/\/www.theclimategroup.org\/routezero\">RouteZero<\/a>\u00a0de Climate Group de cara a la\u00a0<a href=\"https:\/\/unfccc.int\/es\/process-and-meetings\/conferences\/conferencia-sobre-el-cambio-climatico-en-glasgow\">Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP-26)<\/a>, que tendr\u00e1 lugar en Glasgow, Reino Unido, del 31 de octubre al 12 de noviembre de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>unep.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Panam\u00e1, 29 de julio de 2021.- Los cambios en el uso del transporte a ra\u00edz de la pandemia de COVID-19 y los planes nacionales de recuperaci\u00f3n son una oportunidad para que los gobiernos y empresas de Am\u00e9rica Latina y el Caribe aceleren la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica, seg\u00fan un informe del Programa de las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-112388","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ecologia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=112388"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112390,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112388\/revisions\/112390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=112388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=112388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=112388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}