{"id":120685,"date":"2022-01-17T07:52:57","date_gmt":"2022-01-17T12:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=120685"},"modified":"2022-01-17T07:53:02","modified_gmt":"2022-01-17T12:53:02","slug":"con-planificacion-las-ciudades-de-america-latina-pueden-reducir-a-la-mitad-su-consumo-de-recursos-para-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=120685","title":{"rendered":"Con planificaci\u00f3n, las ciudades de Am\u00e9rica Latina pueden reducir a la mitad su consumo de recursos para 2050"},"content":{"rendered":"\n

Si implementan medidas de circularidad, conectividad y restauraci\u00f3n de ecosistemas, pueden reducir a la mitad el uso de combustibles f\u00f3siles, minerales y alimentos y, al mismo tiempo, combatir la pobreza y la desigualdad, afirma un informe de la agencia medioambiental de la ONU.<\/p>\n\n\n\n

Las ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe consumir\u00e1n en 2050 entre dos y cuatro veces m\u00e1s recursos de lo que es sostenible si no optan por una planificaci\u00f3n<\/strong> integral y aumentan la eficiencia de sus sistemas y la circularidad, advierte un estudio reciente elaborado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente<\/a> (PNUMA).<\/p>\n\n\n\n

Am\u00e9rica Latina y el Caribe es predominantemente urbana<\/strong>, y la tendencia apunta a que ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s a mediados del siglo XXI, con alrededor del 90% de su poblaci\u00f3n total viviendo en alguna ciudad. La necesidad de avanzar hacia urbes m\u00e1s eficientes y sostenibles en la regi\u00f3n es y seguir\u00e1 siendo una<\/strong> prioridad en el futuro <\/strong>pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n

El informe El peso de las ciudades en Am\u00e9rica Latina y el Caribe: requerimientos futuros de recursos y potenciales rutas de actuaci\u00f3n<\/a>, <\/em>elaborado en conjunto con <\/em>el Panel Internacional de Recursos<\/a> y publicado en diciembre, se\u00f1ala que la falta de circularidad implica la degradaci\u00f3n grave de ecosistemas vitales<\/strong>, lo que tiene un impacto catastr\u00f3fico no s\u00f3lo en la naturaleza, sino en los medios de vida y la salud y bienestar de las personas.\"FavelaUNICEF\/Giacomo PirozziFavela en Rio de Janeiro, Brasil<\/p>\n\n\n\n

Gases de efecto invernadero<\/h2>\n\n\n\n

El texto explica que las metr\u00f3polis del mundo generan hasta tres cuartas partes de las emisiones<\/strong> de gases de efecto invernadero y plantea que la eficiencia de recursos podr\u00eda disminuir la demanda de materiales v\u00edrgenes entre un 15% y un 25%, dando como resultado una reducci\u00f3n de emisiones del sector industrial de hasta 30%.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el informe, las ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe consum\u00edan anualmente entre 12,5 y 14,4 toneladas per c\u00e1pita de recursos en 2015. M\u00e1s de la mitad de la acumulaci\u00f3n de material urbano de la regi\u00f3n se encontraba en las ciudades de Brasil (38,1%) y M\u00e9xico (21,1%).<\/p>\n\n\n\n

Con una poblaci\u00f3n regional proyectada en 680 millones de personas para 2050<\/strong>, el consumo material dom\u00e9stico urbano podr\u00eda aumentar hasta las 25 toneladas per c\u00e1pita, muy por encima del rango de 6-8 toneladas per c\u00e1\u00adpita que se considera sostenible.<\/p>\n\n\n\n

La directora regional del PNUMA en Am\u00e9rica Latina y el Caribe se\u00f1al\u00f3 que muchos de los habitantes de la regi\u00f3n sufren hoy los efectos del uso insostenible de recursos <\/strong>en forma de degradaci\u00f3n ambiental, falta de acceso a los servicios y perspectivas de un futuro sombr\u00edo.\"CiudadVista de la Ciudad de M\u00e9xicoCiudad de M\u00e9xico<\/p>\n\n\n\n

La planificaci\u00f3n es vital<\/h2>\n\n\n\n

\u201cPlanificar una transformaci\u00f3n sostenible es crucial si aspiramos vivir en una regi\u00f3n m\u00e1s limpia, en armon\u00eda con la naturaleza y sin dejar a nadie atr\u00e1s<\/strong>. Ahora que urge una recuperaci\u00f3n sostenible del COVID-19<\/a>, este informe alumbra el camino en la direcci\u00f3n correcta\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Jacqueline \u00c1lvarez.<\/p>\n\n\n\n

El estudio asevera que, si impulsan una transformaci\u00f3n sostenible, las ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe pueden reducir a la mitad su consumo de recursos como combustibles f\u00f3siles, minerales y alimentos<\/strong>, al tiempo que combaten la pobreza y la desigualdad.<\/p>\n\n\n\n

Para ello propone un paquete de medidas en cuatro ejes \u2014transporte y movilidad sostenible, edificaciones eficientes y sostenibles, residuos, y agua y saneamiento<\/strong>\u2014 con el fin de reducir el consumo de recursos, los residuos, el da\u00f1o ambiental y las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n

Esas provisiones buscan aumentar la eficiencia de recursos a trav\u00e9s de la circularidad, la conectividad y la restauraci\u00f3n de ecosistema<\/strong>s, entre otras medidas.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los autores del informe, la regi\u00f3n debe aumentar la densidad de poblaci\u00f3n, puestos de trabajo y servicios en un conjunto de centros urbanos conectados por un transporte p\u00fablico eficiente y asequible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, requiere edificaciones m\u00e1s sostenibles, impulsar la circularidad, aprovechar los residuos org\u00e1nicos y una gesti\u00f3n h\u00eddrica<\/strong> que incluya el tratamiento y la reutilizaci\u00f3n de aguas, as\u00ed como la restauraci\u00f3n de ecosistemas asociados.\"LagoONU-HabitatLago de Chapultec en la Ciudad de M\u00e9xico<\/p>\n\n\n\n

Se puede mejorar el panorama<\/h2>\n\n\n\n

El texto asegura que si se instrumentan esas medidas, las ciudades latinoamericanas y caribe\u00f1as podr\u00edan reducir su consumo material anual<\/strong> a entre seis y siete toneladas per c\u00e1pita para 2050.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n destaca las acciones que ya se est\u00e1n tomando<\/strong> en esta l\u00ednea, como las mejoras al transporte p\u00fablico de Fortaleza, Brasil, que incluyeron un mayor espacio para bicicletas y peatones; la \u201ccosecha\u201d de agua de lluvia en la Ciudad de M\u00e9xico; y el proyecto de calefacci\u00f3n distrital de Temuco, Chile.<\/p>\n\n\n\n

El informe apunta que el espacio construido de la regi\u00f3n creci\u00f3 un 99% en 40 a\u00f1os, casi a la par que el aumento de la poblaci\u00f3n urbana en ese periodo, que alcanz\u00f3 el 95%. Debido a la incapacidad de la mayor\u00eda de las ciudades para absorber el crecimiento, se exacerbaron la inequidad social y la injusticia ambiental.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ante este escenario, argumenta que la brecha de desigualdad implicar\u00e1 resolver la precariedad que enfrentan las poblaciones m\u00e1s vulnerables<\/strong>, por ejemplo, la lejan\u00eda de los servicios urbanos, la infraestructura deficiente, las condiciones de violencia y la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para los autores del estudio, la mejor forma de abordar esos desaf\u00edos es con una transformaci\u00f3n sostenible, lo que precisa dedicar\u00a0mayores esfuerzos a las ciudades intermedias<\/strong>, que crecen de forma m\u00e1s acelerada que el promedio. Asimismo, instan a impulsar una mayor cooperaci\u00f3n y alianzas m\u00e1s s\u00f3lidas a nivel subnacional, subregional y regional.<\/p>\n\n\n\n

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