![\"\u00a1Otro](\"https:\/\/i0.wp.com\/bogota.gov.co\/sites\/default\/files\/styles\/1050px\/public\/2022-05\/bicis-compartidas.jpg?w=640&ssl=1\")
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Desde la calle 87 con carrera 15, en la localidad de Chapinero, la alcaldesa Mayor de Bogot\u00e1, Claudia L\u00f3pez; el Secretario Distrital de Movilidad, Felipe Ram\u00edrez; y la directora de Asuntos Gubernamentales de Tembici, Mar\u00eda Villate, hicieron este mi\u00e9rcoles la prueba piloto de las estaciones que har\u00e1n parte del Sistema de Bicicletas Compartidas de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
La prueba se realiza con el fin de poner en pr\u00e1ctica, a peque\u00f1a escala, el proceso de instalaci\u00f3n de las estaciones, confirmar el funcionamiento de la aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para el pr\u00e9stamo y entrega de las bicicletas y verificar el sistema de intercambio de informaci\u00f3n con la Secretar\u00eda de Movilidad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVamos a tener 300 estaciones de bicicletas p\u00fablicas compartidas alimentadas por energ\u00eda solar, vamos a tener 3.300 bicicletas p\u00fablicas y compartidas en Bogot\u00e1, desde Usaqu\u00e9n hasta el Centro. Esta es la primera zona de 27 kil\u00f3metros donde vamos a empezar\u201d, asegur\u00f3 la alcaldesa Claudia L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n\n
En este tuit, la declaraci\u00f3n de la Alcaldesa en la prueba piloto de las estaciones que har\u00e1n parte del Sistema de Bicicletas Compartidas de Bogot\u00e1:<\/p>\n\n\n\n
Agreg\u00f3: \u201cDe estas bicicletas, 1.500 son el\u00e9ctricas, ninguna otra ciudad de Am\u00e9rica Latina tiene hoy m\u00e1s buses el\u00e9ctricos que Bogot\u00e1, ni m\u00e1s bicicletas el\u00e9ctricas. Somos l\u00edderes en movilidad el\u00e9ctrica, limpia, sostenible, y multimodal\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El sistema contar\u00e1 con otras 1.500 bicicletas mec\u00e1nicas, 150 manocletas, 150 con caj\u00f3n y 150 sillas para transportar a ni\u00f1as y ni\u00f1os, lo cual facilita los viajes de cuidado que mayoritariamente hacen las mujeres.<\/p>\n\n\n\n
La mandataria resalt\u00f3 que las 150 manocletas integran el sistema como un componente inclusivo para la ciudad. \u201cMuchas personas usan la bici, pero algunas de ellas tienen capacidades diferenciales o alguna condici\u00f3n de discapacidad, as\u00ed que pensamos en ellos porque este es un sistema inclusivo pensado en las diferentes condiciones y capacidades que tienen los ciudadanos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Igualmente, destac\u00f3 las bondades de este moderno e innovador sistema y dijo que finalmente se logr\u00f3 conseguir un socio de talla mundial como Tembici que tendr\u00e1 unas tarifas muy accesibles. \u201cUsar la bici compartida, ser\u00e1 mejor para la vida individual y colectiva\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En ese mismo sentido, la alcaldesa L\u00f3pez se\u00f1al\u00f3 que \u201cBogot\u00e1 es conocida como la capital mundial de la bici, pero no ten\u00eda un Sistema de Bicicletas P\u00fablicas, lo que era una gran paradoja. Finalmente logramos cerrar el c\u00edrculo teniendo ciclorrutas, se\u00f1alizaci\u00f3n, bicicletas propias de los ciudadanos y este sistema de bicicletas p\u00fablicas y compartidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el secretario Ram\u00edrez, indic\u00f3 que el Sistema de Bicicletas Compartidas de Bogot\u00e1 representa un desaf\u00edo muy importante, ya que contribuye a que los ciudadanos se movilicen de manera sostenible. \u201cEste es un sistema totalmente revolucionario que se posiciona en Latinoam\u00e9rica como el mejor de bici compartida de la regi\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
El Sistema de Bicicletas Compartidas contar\u00e1 con 300 estaciones en las que se podr\u00e1n ubicar bicicletas tanto mec\u00e1nicas, como electroasistidas, y su tama\u00f1o depender\u00e1 de la demanda de la zona en que se instalen.<\/p>\n\n\n\n
Cada estaci\u00f3n contar\u00e1 con puertos inteligentes para el bloqueo y desbloqueo de las bicicletas a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n, c\u00f3digo QR o una tarjeta. Su dise\u00f1o est\u00e1 pensado para resistir las condiciones de la intemperie, al igual que evitar el vandalismo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl dise\u00f1o de las bicicletas es absolutamente ergon\u00f3mico, son bastantes livianas y est\u00e1n pensadas para que los usuarios las puedan usar son facilidad\u201d, asegur\u00f3 la directora de Asuntos Gubernamentales de Tembici, empresa brasilera encargada del sistema que cuenta con una experiencia en este tipo de iniciativas sostenibles en 11 ciudades del mundo.<\/p>\n\n\n\n
Las estaciones piloto estar\u00e1n ubicadas en la plazoleta de la calle 85 con carrera 15 y en el Parque El Virrey, en ellas se realizar\u00e1n pruebas t\u00e9cnicas, y actividades pedag\u00f3gicas, de apropiaci\u00f3n y socializaci\u00f3n con la ciudadan\u00eda de manera peri\u00f3dica.<\/p>\n\n\n\n
Es importante destacar que este sistema no requiere de inversi\u00f3n por parte de la ciudad. La empresa brasilera Tembici deber\u00e1 pagarle en especie a la ciudad por el uso del espacio p\u00fablico, a trav\u00e9s de la compra, instalaci\u00f3n y mantenimiento de los cicloparqueaderos en un t\u00e9rmino de 7 a\u00f1os de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Este sistema ser\u00e1 el segundo m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina, luego del implementado en Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto estar\u00e1 ubicado en el centro ampliado de la ciudad, entre las localidades de Usaqu\u00e9n y La Candelaria, permitir\u00e1 f\u00e1cil conexi\u00f3n con el Sistema de Transporte P\u00fablico y ofrecer\u00e1 descuentos del 20 por ciento en sus tarifas para la poblaci\u00f3n de menores ingresos.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente, contar\u00e1 con 30 gestoras y gestores en v\u00eda para atender cualquier novedad y dispondr\u00e1 de 300 soportes de uso gratuito para reparaci\u00f3n de bicicletas.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfPara qu\u00e9 un Sistema de Bicicletas Compartidas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los Sistemas de Bicicletas Compartidas son una excelente alternativa de transporte que aportan varios beneficios para la ciudad como:<\/p>\n\n\n\n As\u00ed mismo, el uso compartido de estos medios se ha vinculado en varias ciudades como una soluci\u00f3n de \u00faltima milla o \u00faltimo kil\u00f3metro, lo cual permite conectar de manera eficiente los viajes del transporte p\u00fablico con los destinos finales de los ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n En este video, la entrada en marcha de las pruebas piloto de este sistema de bicis p\u00fablicas:<\/p>\n\n\n\n