{"id":126485,"date":"2022-05-16T17:42:31","date_gmt":"2022-05-16T21:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=126485"},"modified":"2022-05-16T17:42:42","modified_gmt":"2022-05-16T21:42:42","slug":"segunda-semana-cuidado-con-las-trampas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=126485","title":{"rendered":"Segunda semana: Cuidado con las trampas"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El Blockhaus nos dijo algo,\u00a0<a style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif;\" href=\"https:\/\/www.giroditalia.it\/es\/news\/viva-la-incertidumbre\/\">pero todav\u00eda estamos muy lejos de resolver este<strong>\u00a0Giro de Italia 2022<\/strong>.<\/a><span style=\"color: initial; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif;\">\u00a0El equilibrio reina y ahora nos espera una segunda semana traicionera, altim\u00e9tricamente no demasiado complicada, pero sin embargo llena de escollos que, con una clasificaci\u00f3n tan corta, podr\u00eda hacer cosquillas a algunos grandes nombres de la clasificaci\u00f3n general.<\/span><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de un d\u00eda de descanso en suelo abruzo, el pelot\u00f3n dejar\u00e1 Pescara para dirigirse al norte y a Le Marche. La carrera de<strong>&nbsp;196 kil\u00f3metros entre Pescara y Jesi<\/strong>&nbsp;es una peque\u00f1a cl\u00e1sica, con una segunda mitad bastante agitada y los cl\u00e1sicos altibajos de la regi\u00f3n de Las Marcas que podr\u00edan hacer un final muy entretenido. Los escenarios m\u00e1s plausibles parecen ser dos: la llegada de una escapada o una lucha entre corredores r\u00e1pidos capaces de aguantar incluso en las subidas cortas. Todos recordamos el espect\u00e1culo de Mathieu Van der Poel en la etapa de los muros en Tirreno-Adri\u00e1tico 2021 y la etapa de Jesi, aunque m\u00e1s f\u00e1cil, pasar\u00e1 por encima de algunos de esos lugares, por lo que habr\u00e1 que vigilar al holand\u00e9s. Tambi\u00e9n ser\u00e1 sugerente el cruce de&nbsp;<strong>Filottrano<\/strong>, la ciudad del difunto&nbsp;<strong>Michele Scarponi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/static2.giroditalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/YBuFBYelp1WCxxNyYsKw_160522-111154.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=17835&amp;campaignid=3241&amp;zoneid=1089&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=c16b36c36c\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=17957&amp;campaignid=3659&amp;zoneid=1091&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=0b5df73f60\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=17847&amp;campaignid=3653&amp;zoneid=1093&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=629259fe17\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=23173&amp;campaignid=4763&amp;zoneid=1095&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=a78604e131\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Luego continuar\u00e1 con una de las etapas m\u00e1s f\u00e1ciles de este Giro de Italia, la etapa de Parmigiano Reggiano,&nbsp;<strong>Santarcangelo di Romagna-Reggio Emilia<\/strong>, que es completamente plana, sin siquiera un GPM. Sin embargo, la etapa es bastante larga,<strong>&nbsp;203 km<\/strong>, y para los equipos no ser\u00e1 trivial mantener la carrera cerrada durante todos esos kil\u00f3metros. El sprint, sin embargo, parece ser una conclusi\u00f3n previsible y habr\u00e1 que ver si hay fugas dispuestas a pasar al ataque o, como ocurri\u00f3 en Scalea, ser\u00e1 una larga procesi\u00f3n hacia la meta en Reggio Emilia.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s interesante parece ser la etapa&nbsp;<strong>Parma-Genoa<\/strong>, tambi\u00e9n bastante largo con<strong>&nbsp;204 km<\/strong>. La etapa parece estar dise\u00f1ada a la perfecci\u00f3n para los atacantes del d\u00eda, por lo que es de esperar que se produzca una gran lucha por alcanzar la escapada. Hay tres GPM, el Passo del Bocco, La Colletta y el Valico del Trensasco, siendo este \u00faltimo el m\u00e1s insidioso con sus 4km al 8% y que se superar\u00e1 a falta de 32km. Es dif\u00edcil que los hombres de la clasificaci\u00f3n se muevan, pero la lucha por la victoria de etapa promete ser incierta e interesante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=18749&amp;campaignid=695&amp;zoneid=1099&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=e58a2ec9ba\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=20099&amp;campaignid=4149&amp;zoneid=1101&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=2c10ce4092\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revi.rcs.it\/lg.php?bannerid=20051&amp;campaignid=4139&amp;zoneid=1103&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fes%2Fnews%2Fsegunda-semana-cuidado-con-las-trampas%2F&amp;cb=b0b60d3004\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la&nbsp;<strong>Sanremo-Cuneo<\/strong>, de&nbsp;<strong>150 kil\u00f3metros<\/strong>, volver\u00e1n a ser protagonistas los esprinters, que tendr\u00e1n la pen\u00faltima oportunidad de intentar dar la campanada. El Colle di Nava que hay que afrontar a falta de 100 km no es temible, en la l\u00ednea de meta de la ciudad piamontesa se deber\u00eda llegar en fila cerrada, si las escapadas lo permiten.<\/p>\n\n\n\n<p>El fin de semana se abre con una etapa, dise\u00f1ada sobre las rutas queridas por Fausto Coppi, que promete espect\u00e1culo: la<strong>&nbsp;Santena-Torino<\/strong>, corta (<strong>147 km<\/strong>) pero con no menos de 3000 metros de desnivel y continuas subidas y bajadas que no dar\u00e1n al pelot\u00f3n la oportunidad de recuperar el aliento. Esta es una etapa ideal para intentar algunas emboscadas, ya que el circuito final, que se repite dos veces, presenta rugosidades muy importantes. En primer lugar, el&nbsp;<strong>Colle di Superga<\/strong>, la subida simb\u00f3lica de la Mil\u00e1n-Tur\u00edn, que se abordar\u00e1 desde el lado de Bric del Duca (5 km al 8,6%), luego el&nbsp;<strong>Colle della Maddalena<\/strong>&nbsp;(3,5 km al 8%), con el primer kil\u00f3metro y medio al 13%, y finalmente la subida del<strong>&nbsp;Parco del Nobile<\/strong>&nbsp;(1,5 km al 8%). Todo para ser repetido dos veces. Tras una semana de etapas, sobre el papel, relativamente tranquilas, los fuegos artificiales podr\u00edan explotar en Tur\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p>La semana se cierra con una etapa con casi 4.000 metros de desnivel, la\u00a0<strong>Rivarolo Canavese-Cogne<\/strong>\u00a0de 177 km. Los \u00faltimos 80 kil\u00f3metros son extremadamente interesantes, con las subidas de primera categor\u00eda de\u00a0<strong>Pila-Les Fleurs<\/strong>\u00a0(12,2 km al 6,9%),\u00a0<strong>Verrogne<\/strong>\u00a0(14 km al 7%) y luego la segunda final hacia\u00a0<strong>Cogne<\/strong>\u00a0(22,4 km al 4,3%) que se abordan en r\u00e1pida sucesi\u00f3n. Con la subida final aparentemente incapaz de hacer una selecci\u00f3n, la lucha podr\u00eda desatarse en las dos primeras colinas, con especial atenci\u00f3n tambi\u00e9n a los descensos. Con el d\u00eda de descanso a la vuelta de la esquina, los hombres de la CG podr\u00edan intentar ganar algunos segundos.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>giroditalia.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Blockhaus nos dijo algo,\u00a0pero todav\u00eda estamos muy lejos de resolver este\u00a0Giro de Italia 2022.\u00a0El equilibrio reina y ahora nos espera una segunda semana traicionera, altim\u00e9tricamente no demasiado complicada, pero sin embargo llena de escollos que, con una clasificaci\u00f3n tan corta, podr\u00eda hacer cosquillas a algunos grandes nombres de la clasificaci\u00f3n general. 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