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<\/figure>\n\n\n\nEtapa 12<\/a> DENZ Nico<\/a> BORA – HANSGROHE<\/a><\/p>\n\n\n\n
Siempre ha sido as\u00ed en el ciclismo: para ganar se necesitan grandes piernas, pero tambi\u00e9n sincronizaci\u00f3n e ingenio. M\u00e1s a\u00fan si entre tus rivales hay alguien, sobre el papel, m\u00e1s fuerte que t\u00fa. Hay que ser perfecto, y tambi\u00e9n tener un poco de suerte, como Nico Denz<\/strong> hoy en Rivoli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
Cuando un grupo de 30 corredores se escap\u00f3 por las carreteras inmersas en las Langhe<\/strong>, pronto qued\u00f3 claro que iban a llegar a la meta, porque la etapa estaba perfectamente dise\u00f1ada para los escapados y no hab\u00eda nadie delante que pudiera molestar al Maglia Rosa Geraint Thomas. As\u00ed que los Ineos Grenadiers pusieron el control de crucero y se aseguraron de que la escapada siempre tuviera suficiente ventaja para desalentar cualquier acci\u00f3n de recuperaci\u00f3n por parte del pelot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Entre los 30 corredores de cabeza empezaron los dimes y diretes sobre qui\u00e9n ser\u00eda el mejor corredor para el final, con la exigente subida de Colle Braida<\/strong> seguida de 17 largos kil\u00f3metros llanos hasta la meta. Estaban Michael Matthews y Mads Pedersen, pero tambi\u00e9n Alberto Bettiol y Patrick Konrad, pasando por Sepp Kuss, Einer Rubio, Bauke Mollema y Davide Formolo, por no mencionarlos a todos. Y estaba Nico Denz (Bora-hansgrohe), a quien, sin embargo, nadie habr\u00eda puesto entre los posibles ganadores en medio de tantos nombres altisonantes, entre otras cosas por sus caracter\u00edsticas de pasajero.<\/p>\n\n\n\n
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Pero en el km 94, ese momento fugaz, Denz lo aprovech\u00f3, los dem\u00e1s no. Al salir de una rotonda en una fase m\u00e1s bien tranquila de la carrera, \u00e9l, junto con Alessandro Tonelli<\/strong> (Green Project-Bardiani CSF-Faizan\u00e8), Toms Skuji\u0146\u0161<\/strong> (Trek-Segafredo) y Sebastian Berwick<\/strong> (Israel-PremierTech), se encontraron casualmente unos metros por delante del resto de corredores, que, perezosos y burgueses, no se tomaron la molestia de cerrar inmediatamente la brecha que se hab\u00eda formado. Denz se dio cuenta primero y empez\u00f3 a apretar, siendo r\u00e1pidamente imitado por sus compa\u00f1eros de aventura.<\/p>\n\n\n\n
En pocos kil\u00f3metros, la ventaja sobre el resto de los fugados contendientes hab\u00eda aumentado a dos minutos: los cuatro, los m\u00e1s listos de todos, iban a disputarse la victoria de etapa. Subiendo hacia el puerto del Colle Braida, el bueno de Denz -cuyo abuelo materno es de Lucania- se peg\u00f3 a Berwick y Skuji\u0146\u0161 con mucho, mucho, esfuerzo, pero entre mueca y mueca super\u00f3 el mayor obst\u00e1culo de su jornada. Llev\u00f3 a sus oponentes a un sprint de tres hombres y all\u00ed pudo sacar a relucir su potencia, pasando a apoderarse de un \u00e9xito inesperado y grandioso. Por un asalto bien cogido, vivi\u00f3 el mejor d\u00eda de su carrera.<\/p>\n\n\n\n
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Nico Denz (Bora-hansgrohe) gan\u00f3 la etapa 12 de Bra a Rivoli al sprint despu\u00e9s de una larga serie de escapadas y recuperaciones. Detr\u00e1s de \u00e9l Toms Skuji\u0146\u0161 (Trek-Segafredo) y Sebastian Berwick (Israel-PremierTech). Cuesti\u00f3n de instantes Etapa 12 DENZ Nico BORA – HANSGROHE Siempre ha sido as\u00ed en el ciclismo: para ganar se necesitan grandes piernas, pero tambi\u00e9n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":145856,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-145855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/sportseco.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/tGoYcZjuexALc2xlLRuA_180523-030720.jpg?fit=1280%2C640&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=145855"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145857,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145855\/revisions\/145857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/145856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=145855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=145855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=145855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}