{"id":165083,"date":"2024-04-19T18:08:22","date_gmt":"2024-04-19T22:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=165083"},"modified":"2024-04-19T18:08:28","modified_gmt":"2024-04-19T22:08:28","slug":"cataluna-instalara-una-desalinizadora-flotante-en-el-puerto-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=165083","title":{"rendered":"Catalu\u00f1a instalar\u00e1 una desalinizadora flotante en el puerto de Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<p>Barcelona, 18 abr (EFE).- La Generalitat catalana impulsar\u00e1 una desalinizadora flotante en el Puerto de Barcelona que estar\u00e1 activa en octubre, adem\u00e1s de 12 m\u00f3viles en la costa gerundense -parte de ellas ya activas en verano-, unas medidas que aportar\u00e1n suficientes recursos h\u00eddricos como para descartar en un futuro los barcos de agua.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo ha explicado este jueves el conseller de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica de la Generalitat, David Mascort, y la portavoz del Govern, Patr\u00edcia Plaja, despu\u00e9s de la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Interdepartamental de Sequ\u00eda del ejecutivo catal\u00e1n, que ha analizado las medidas a adoptar frente a la situaci\u00f3n de escasez de agua en Catalu\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>La desalinizadora flotante, que construir\u00e1 la empresa Abengoa, estar\u00e1 instalada encima de una barcaza amarrada en el puerto de Barcelona y producir\u00e1 14,4 hect\u00f3metros c\u00fabicos (hm3) al a\u00f1o, que es el equivalente al 6 % del consumo anual del \u00e1rea metropolitana de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<p>Mascort ha explicado que la desalinizadora aportar\u00e1 unos 40.000 metros c\u00fabicos diarios, frente a los 25.000 metros c\u00fabicos que pod\u00eda cargar cada barco, que no habr\u00edan viajado cada d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al coste, la nueva desalinizadora producir\u00e1 agua potable a un coste de unos 6 euros el metro c\u00fabico, un coste m\u00e1s elevado que las dos desalinizadoras convencionales ya en marcha en Catalu\u00f1a en El Prat de Llobregat y Blanes (1 euro el metro c\u00fabico), pero m\u00e1s barato que el coste en barcos (10 euros el metro c\u00fabico).<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, \u00abrenunciamos a los barcos de forma consciente, porque la desalinizadora es\u00bb m\u00e1s econ\u00f3mica y mas sostenible\u00bb, ha asegurado el conseller.<\/p>\n\n\n\n<p>A la pregunta de por qu\u00e9 no se hab\u00eda puesto sobre la mesa este proyecto antes, Mascort ha asegurado que llevan meses trabajando de forma discreta en el proyecto, pero que ha sido ahora cuando han llegado al acuerdo con la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El conseller ha indicado que la nueva instalaci\u00f3n entrar\u00e1 en funcionamiento en octubre y ha sido adquirida por la Generalitat para un periodo de cinco a\u00f1os, tras el cual se podr\u00eda vender si ya no resultara necesaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuentes de Aig\u00fces Ter Llobregat (ATLL) han indicado que el coste global de la nueva instalaci\u00f3n flotante, para una explotaci\u00f3n de cinco a\u00f1os, es de unos 100 millones de euros.<br \/>Alargar el incremento de restricciones<\/p>\n\n\n\n<p>El mes de octubre es cuando el Govern preve\u00eda que el sistema Ter Llobregat, que abastece a m\u00e1s de 200 municipios del \u00e1rea metropolitana de Barcelona y parte de Girona, pod\u00eda entrar en la segunda fase de la emergencia, si no llov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la aportaci\u00f3n de la nueva desalinizadora del puerto, Mascort ha alejado el escenario de la emergencia II, que supondr\u00eda incrementar restricciones, aunque no se ha atrevido a descartarlo del todo en el futuro: \u00abLa idea es que con la desalinizadora flotante y el descenso del consumo que estamos teniendo tengamos la posibilidad de no tener que entrar en emergencia II o, al menos, no entrar hasta m\u00e1s tarde\u00bb, ha afirmado.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, el conseller ha recordado que en el pr\u00f3ximo lustro, hasta 2030, est\u00e1n planificadas las infraestructuras necesarias para que el \u00e1rea metropolitana de Barcelona sea pr\u00e1cticamente autosuficiente con la regeneraci\u00f3n y la desalinizaci\u00f3n (actualmente supone el 50 % del consumo), sin necesidad de depender del agua de la lluvia, es decir, la de los pantanos de las cuencas internas, que hoy en d\u00eda est\u00e1n al 18 % de su capacidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas actuaciones consisten en el incremento progresivo de las plantas de regeneraci\u00f3n de agua y la construcci\u00f3n de dos nuevas desalinizadoras: Tordera II, en Blanes (Girona), y la del Foix, entre Cubelles (Barcelona) y Cunit (Tarragona).<\/p>\n\n\n\n<p>Abastecer la zona m\u00e1s cr\u00edtica de Girona<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, las 12 desalinizadoras m\u00f3viles que impulsar\u00e1 la Generalitat en Girona, junto con el Consorcio Aguas Costa Brava Girona, se repartir\u00e1n en la zona norte del litoral que dependen del pantano Darnius Boadella, que es la \u00fanica unidad de las cuencas internas que ya est\u00e1 en fase II de emergencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Mascort ha detallado que tendr\u00e1n un coste de 10 millones de euros y se instalar\u00e1n cuatro en el municipio de Roses, cuatro dentro de la planta de potabilizaci\u00f3n ETAP Empuriabrava, y cuatro m\u00e1s en la playa de Empuriabrava, una parte de las cuales ya estar\u00e1n activas en julio.<\/p>\n\n\n\n<p>En total, aportar\u00e1n 1.000 metros c\u00fabicos al d\u00eda, lo que supone el 35 % del consumo de la zona, con lo que aliviar\u00e1n la situaci\u00f3n de sequ\u00eda pero no permitir\u00e1n salir de la fase de emergencia II.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas instalaciones se compatibilizar\u00e1n con las desalinizadoras m\u00f3viles que salgan de iniciativas privadas, pero de momento la Agencia Catalana del Agua (ACA) solo ha recibido una \u00fanica solicitud, la de los hoteleros de Lloret de Mar (Girona). EFEverde<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 18 abr (EFE).- La Generalitat catalana impulsar\u00e1 una desalinizadora flotante en el Puerto de Barcelona que estar\u00e1 activa en octubre, adem\u00e1s de 12 m\u00f3viles en la costa gerundense -parte de ellas ya activas en verano-, unas medidas que aportar\u00e1n suficientes recursos h\u00eddricos como para descartar en un futuro los barcos de agua. 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