Max Verstappen ha vuelto a la senda del triunfo despu\u00e9s de perderse en Miami al conseguir la victoria en el Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a, y el holand\u00e9s resisti\u00f3 una emocionante carga tard\u00eda de Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de que Verstappen construyera una s\u00f3lida ventaja en las primeras etapas tras un buen lanzamiento desde la pole position, la estrella de Red Bull disfrut\u00f3 de una conducci\u00f3n mayormente serena alrededor del Autodromo Enzo e Dino Ferrari, hasta que el McLaren de Norris comenz\u00f3 a reducir la brecha desde la P2 cuando la carrera lleg\u00f3 a sus \u00faltimas etapas.<\/p>\n\n\n\n
Sigui\u00f3 un final emocionante para el evento cuando Norris continu\u00f3 reduciendo la ventaja de Verstappen, pero un sobreviraje pareci\u00f3 quitarle m\u00e1s vida a los viejos neum\u00e1ticos del piloto de McLaren, permitiendo al Red Bull mantenerse en la P1 por solo 0,725 s cuando lleg\u00f3 la bandera a cuadros. fue saludado.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de que parec\u00eda estar detr\u00e1s de Norris en la lucha por la P2 al principio del evento, Charles Leclerc tuvo que conformarse con la tercera posici\u00f3n final del podio frente a los fan\u00e1ticos locales de Ferrari, mientras que Oscar Piastri reclam\u00f3 la P4 con una s\u00f3lida actuaci\u00f3n para McLaren.<\/p>\n\n\n\n
Carlos Sainz aument\u00f3 la cuenta de puntos de Ferrari al lograr el quinto lugar, por delante de Lewis Hamilton en un solitario sexto para Mercedes, seguido por su compa\u00f1ero de equipo George Russell en s\u00e9ptimo lugar, quien hab\u00eda hecho una sorpresiva parada tard\u00eda en boxes para neum\u00e1ticos medios, lo que le permiti\u00f3 reclamar el punto extra. para la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n
Sergio P\u00e9rez rescat\u00f3 la octava posici\u00f3n para Red Bull despu\u00e9s de una clasificaci\u00f3n dif\u00edcil que lo vio comenzar la carrera en la und\u00e9cima posici\u00f3n, con Lance Stroll llev\u00e1ndose los \u00fanicos puntos de Aston Martin en noveno lugar. Yuki Tsunoda complet\u00f3 el top 10 despu\u00e9s de una intensa actuaci\u00f3n en el RB.<\/p>\n\n\n\n
La pareja de Haas, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, siguieron en el puesto 11 y 12 respectivamente, a pesar de que el primero estuvo entre los 10 primeros anteriormente y el segundo particip\u00f3 en algunas batallas para abrirse camino en el campo.<\/p>\n\n\n\n
Daniel Ricciardo de RB cruz\u00f3 la l\u00ednea en P13, retrocediendo desde P9 en la parrilla, con el l\u00edder Alpine de Esteban Ocon siguiendo en P14 por delante de Zhou Guanyu de Kick Sauber en P15.<\/p>\n\n\n\n
IMOLA, ITALIA – 19 DE MAYO: Charles Leclerc de M\u00f3naco conduciendo el (16) Ferrari SF-24 en pista durante el
Leclerc subi\u00f3 tercero al podio final en Imola<\/p>\n\n\n\n
Pierre Gasly termin\u00f3 el d\u00eda en el puesto 16 para Alpine, siendo uno de los dos \u00fanicos pilotos que comenzaron la carrera con neum\u00e1ticos blandos. Logan Sargeant de Williams estaba justo detr\u00e1s en el puesto 17, mientras que Valtteri Bottas complet\u00f3 la clasificaci\u00f3n en el puesto 18.<\/p>\n\n\n\n
Fernando Alonso hab\u00eda pasado gran parte de la tarde rodando cerca de la parte trasera del pelot\u00f3n en lo que ha sido un fin de semana desafiante para el espa\u00f1ol. Retir\u00f3 su Aston Martin en las \u00faltimas etapas, clasific\u00e1ndolo en P19.<\/p>\n\n\n\n
El \u00fanico otro retirado fue Alex Albon, quien se vio obligado a retirar su Williams a principios del Gran Premio.<\/p>\n\n\n\n
IMOLA, ITALIA – 19 DE MAYO: El ganador de la carrera Max Verstappen de Holanda y Oracle Red Bull Racing
Verstappen ampl\u00eda su ventaja en el campeonato de pilotos tras su victoria en Imola<\/p>\n\n\n\n
COMO PAS\u00d3
A pesar de un d\u00eda dif\u00edcil con el coche el viernes, Verstappen se recuper\u00f3 en la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado para conseguir su octava pole position consecutiva, coloc\u00e1ndolo justo por delante de la pareja de McLaren formada por Piastri y Norris.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, Piastri perdi\u00f3 tres puestos en la parrilla despu\u00e9s de la sesi\u00f3n, ya que se descubri\u00f3 que el australiano hab\u00eda impedido al Haas de Magnussen durante la Q1, empuj\u00e1ndolo a la quinta posici\u00f3n en la parrilla. Esto, a su vez, ascendi\u00f3 a Norris a la primera fila, mientras que el d\u00fao de Ferrari tambi\u00e9n subi\u00f3 a la segunda.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, Alonso estaba listo para comenzar desde el pit lane debido a cambios tard\u00edos en la configuraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n de su Aston Martin, lo que agrav\u00f3 un fin de semana dif\u00edcil hasta el momento para el espa\u00f1ol despu\u00e9s de que originalmente se clasific\u00f3 en el puesto 19.<\/p>\n\n\n\n
Cuando los coches se reunieron en la parrilla del Autodromo Enzo e Dino Ferrari, se confirm\u00f3 que la mayor\u00eda del pelot\u00f3n comenzar\u00eda con neum\u00e1ticos medios, mientras que Alonso y Gasly hab\u00edan montado los blandos y P\u00e9rez, Sargeant y Zhou estaban corriendo. el compuesto duro para un esperado encuentro a una sola parada.<\/p>\n\n\n\n
Verstappen y Norris hicieron lanzamientos igualmente s\u00f3lidos cuando se apagaron las luces para el evento de 63 vueltas, pero fue el poleman Verstappen quien luego se alej\u00f3. Si bien Norris potencialmente se vio en riesgo por los Ferrari, los seis primeros finalmente mantuvieron la posici\u00f3n en una primera vuelta limpia.<\/p>\n\n\n\n
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