{"id":171042,"date":"2024-08-18T15:37:23","date_gmt":"2024-08-18T19:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=171042"},"modified":"2024-08-18T15:37:58","modified_gmt":"2024-08-18T19:37:58","slug":"alonso-baila-a-sus-rivales-y-se-acerca-al-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=171042","title":{"rendered":"Alonso baila a sus rivales y se acerca al t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El piloto colombiano se llev\u00f3 un incre\u00edble triunfo en el que ni una Long Lap Penalty le impidi\u00f3 llegar a la primera posici\u00f3n en el Gran Premio de Austria 2024 en Moto3.<\/h2>\n\n\n\n<p>Los pilotos de la categor\u00eda peque\u00f1a estaban preparados para dar comienzo a la jornada de carreras en el&nbsp;<strong>Gran Premio de Austria 2024<\/strong>, aunque la salida fue todo un caos, puesto que el que deber\u00eda estar en la primera posici\u00f3n,&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/ivan-ortola\/951185\/\">Iv\u00e1n Ortol\u00e1<\/a>, se tuvo que ir al pitlane porque su moto se qued\u00f3 parada. Desde all\u00ed, el espa\u00f1ol sali\u00f3 cuando el sem\u00e1foro todav\u00eda estaba en rojo, lo que le habr\u00eda acarreado un castigo poco despu\u00e9s, aunque poco le afectar\u00eda porque estaba \u00faltimo, pero en su equipo defendieron que se trat\u00f3 de un error de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por delante, Joel Kelson consigui\u00f3 ponerse al frente, mientras que&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/daniel-holgado\/877601\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Daniel Holgado<\/a>&nbsp;protagoniz\u00f3 una buena arrancada, mientras que&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/david-alonso\/950835\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">David Alonso<\/a>&nbsp;pensaba&nbsp;<strong>en c\u00f3mo afrontar la Long Lap Penalty desde su tercera plaza<\/strong>, lo mismo que&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/angel-piqueras\/954522\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00c1ngel Piqueras<\/a>&nbsp;desde la cuarta. Hubo bastante pelea en ese inicio, aunque los penalizados optaron por pasar por el camino alternativo un giro m\u00e1s tarde, lo que le dio la oportunidad a los tres primeros a escaparse un poco.<strong>No te pierdas la carrera de MotoGP en el Gran Premio de Austria:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al frente,&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/david-munoz\/945095\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">David Mu\u00f1oz<\/a>&nbsp;amenazaba a su compa\u00f1ero, incluso marcaron el mismo tiempo en la tercera vuelta, mientras que el colombiano y l\u00edder del campeonato trataba de remontar desde el d\u00e9cimo puesto.&nbsp;<strong>Con paso firme empez\u00f3 a escalar en la tabla de clasificaci\u00f3n<\/strong>, pero el grupo delantero consegu\u00eda distanciarse, con los tres l\u00edderes adem\u00e1s de Jos\u00e9 Antonio Rueda y&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/collin-veijer\/951181\/\">Collin Veijer<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/joel-kelso\/945109\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Joel Kelso<\/a>, David Mu\u00f1oz y Daniel Holgado no intercambiaban posiciones, todo lo contrario al neerland\u00e9s, que atac\u00f3 al espa\u00f1ol para colocarse cuarto, mientras que por detr\u00e1s, David Alonso ya era sexto, seguido por \u00c1ngel Piqueras, adem\u00e1s de que se beneficiaron de las peleas para abrir hueco con respecto a&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/driver\/ryusei-yamanaka\/826317\/\">Ryusei Yamanaka<\/a>. Poco a poco iban&nbsp;<strong>descontando los giros de la carrera en el Red Bull Ring<\/strong>, con diferencias m\u00ednimas al frente, y aunque parec\u00eda que no se adelantaban, el alicantino decidi\u00f3 pasar al sevillano para ir a por el l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el australiano deber\u00eda estar atento a los l\u00edmites de pista, porque los comisarios le avisaron justo antes de que su perseguidor le arrebatara la cabeza en lo que todav\u00eda era un grupo de tres,&nbsp;<strong>pero que acabar\u00eda siendo de al menos cinco con&nbsp;Collin Veijer y&nbsp;Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong>. Aunque el colombiano tampoco quer\u00eda quedarse atr\u00e1s, y llev\u00f3 a \u00c1ngel Piqueras con \u00e9l a los de delante.<\/p>\n\n\n\n<p>Poco antes del ecuador de la prueba, todos estaban ya compactados, por lo que la victoria estaba en juego entre siete pilotos, con Daniel Holgado como referencia, aunque el holand\u00e9s reclam\u00f3 el segundo puesto tras superar a Joel Kelso.&nbsp;<strong>A partir del d\u00e9cimo giro se empez\u00f3 a desatar el carrusel de adelantamientos<\/strong>, con unos y otros buscando la mejor posici\u00f3n en la pista, aunque todos los ojos estaban sobre David Alonso, ya que era el m\u00e1ximo beneficiado de que Iv\u00e1n Ortol\u00e1 estaba en la parte trasera de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Collin Veijer se puso primero en un intento por escaparse, dejando a David Mu\u00f1oz segundo, pero lo m\u00e1s destacado en esa acci\u00f3n es que&nbsp;<strong>Jos\u00e9 Antonio Rueda provoc\u00f3 que Joel Kelso se saliera y cayera al fondo del grupo delantero<\/strong>, uno en el que Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez estaba tambi\u00e9n metido, aunque a algunas d\u00e9cimas. Daniel Holgado no quer\u00eda dejar al neerland\u00e9s por delante, y volvi\u00f3 al frente de manera moment\u00e1nea, pero se toc\u00f3 con el sevillano y se fue al cuarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p>Eso permiti\u00f3 al holand\u00e9s colocarse l\u00edder, con \u00c1ngel Piqueras en segunda posici\u00f3n, pero sin perder de vista a un&nbsp;<strong>David Alonso que se meti\u00f3 en lugares de podio a ocho giros de la bandera a cuadros<\/strong>. El colombiano no tard\u00f3 en ponerse en el segundo puesto de manera provisional, consciente de que Iv\u00e1n Ortol\u00e1 estaba remontando a un ritmo estratosf\u00e9rico, y aunque estaba lejos de la cabeza, estaba en posiciones de puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>El l\u00edder del mundial se meti\u00f3 en una pelea muy dura con&nbsp;Collin Veijer, pero nadie quer\u00eda dar su brazo a torcer, con los ocho todav\u00eda con posibilidades de ganar en el Red Bull Ring. La ventaja con respecto al que ten\u00eda la pole position era de m\u00e1s de cinco segundos, y aunque por delante perd\u00edan por los adelantamientos, parec\u00eda casi imposible que llegara.<\/p>\n\n\n\n<p>A cinco vueltas del final,&nbsp;<strong>David Alonso consigui\u00f3 colocarse en el liderato, con David Mu\u00f1oz en el segundo lugar, aunque un ligero ataque de \u00c1ngel Piqueras provoc\u00f3 que se abriera algo el grupo de cinco<\/strong>. Los tres de cabeza consiguieron unas tres d\u00e9cimas de respiro, pero nadie lograba una ventaja que no se pudiera recuperar, de hecho, las peleas hicieron que todo se compactara de nuevo.<\/p>\n\n\n\n<p>A solo dos vueltas de la bandera a cuadros, se quedaron cinco en la lucha, con el colombiano por delante del sevillano y el alicantino, mientras que el debutante quer\u00eda dejar atr\u00e1s a&nbsp;Collin Veijer, que era quinto. En el \u00faltimo paso por la l\u00ednea de meta,&nbsp;<strong>David Alonso mantuvo el liderato a pesar del intento de David Mu\u00f1oz<\/strong>, que cay\u00f3 al cuarto en la primera curva, pero no todo estaba decidido, porque Daniel Holgado quer\u00eda la victoria.<\/p>\n\n\n\n<p>El l\u00edder del mundial cerr\u00f3 la puerta a su rival, lo que permiti\u00f3 a \u00c1ngel Piqueras so\u00f1ar con la segunda posici\u00f3n, pero en un paralelo perdi\u00f3 contra el andaluz. Todo ello, m\u00e1s una defensa incre\u00edble, David Alonso pudo celebrar la victoria, por delante de David Mu\u00f1oz y Daniel Holgado, que completaron el podio, mientras que \u00c1ngel Piqueras y Collin Veijer completaron el grupo de cinco por delante.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto colombiano se llev\u00f3 un incre\u00edble triunfo en el que ni una Long Lap Penalty le impidi\u00f3 llegar a la primera posici\u00f3n en el Gran Premio de Austria 2024 en Moto3. 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