Charles Leclerc consigui\u00f3 una victoria impecable en el Gran Premio de los Estados Unidos, en la que el monegasco super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz, en un doblete tras ponerse en cabeza en la primera vuelta, mientras que una tensa batalla al final de la carrera entre Lando Norris y Max Verstappen hizo que Norris recibiera una penalizaci\u00f3n y cayera al cuarto puesto, detr\u00e1s de su rival por el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n
Norris, que hab\u00eda salido desde la pole, parec\u00eda haber mantenido el liderato al principio cuando se apagaron las luces para el encuentro de 56 vueltas, pero el McLaren se puso lado a lado con Verstappen en la primera curva, lo que provoc\u00f3 que el brit\u00e1nico se saliera, lo que le permiti\u00f3 a Leclerc colarse y arrebatarle la primera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A partir de ah\u00ed, el monegasco disfrut\u00f3 de una conducci\u00f3n sin rivales hasta la victoria, mientras que su compa\u00f1ero de equipo Sainz se benefici\u00f3 de un undercut para colocarse en segundo lugar por delante de Verstappen despu\u00e9s de su parada en boxes, el espa\u00f1ol realiz\u00f3 una s\u00f3lida conducci\u00f3n para cruzar la l\u00ednea de meta a 8,5 segundos de Leclerc.<\/p>\n\n\n\n
Cuando la carrera entr\u00f3 en sus \u00faltimas etapas, Norris adelant\u00f3 a Verstappen para la P3 despu\u00e9s de un duelo ferozmente re\u00f1ido entre los rivales del campeonato, pero la naturaleza de la maniobra provoc\u00f3 una discusi\u00f3n por radio, con Verstappen y Red Bull alegando que Norris hab\u00eda adelantado fuera de los l\u00edmites de la pista.<\/p>\n\n\n\n
Esto finalmente hizo que Norris recibiera una penalizaci\u00f3n de tiempo de cinco segundos por salir de la pista y obtener una ventaja, lo que lo hizo caer del tercero al cuarto lugar y promovi\u00f3 a Verstappen al \u00faltimo puesto del podio.<\/p>\n\n\n\n
GRAN PREMIO PIRELLI DE ESTADOS UNIDOS DE F\u00d3RMULA 1 2024
Resultados de la carrera<\/p>\n\n\n\n
Posici\u00f3n Nombre del equipo Tiempo Puntos
1 Charles Leclerc Ferrari 1:35:09.639 25
2 Carlos Sainz Ferrari +8.56218
3 Max Verstappen Red Bull Racing +19.412s 15
4 Lando Norris McLaren +20.354s 12
5 Oscar Piastri McLaren +21.921s 10
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Ver resultados completos
Oscar Piastri ocup\u00f3 el quinto lugar detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo en McLaren, mientras que George Russell se abri\u00f3 camino hasta el sexto lugar con el Mercedes despu\u00e9s de comenzar desde el pit lane. Sergio P\u00e9rez agreg\u00f3 puntos a la cuenta de Red Bull en s\u00e9ptimo lugar, por delante de Nico Hulkenberg de Haas en octavo lugar.<\/p>\n\n\n\n
Liam Lawson sum\u00f3 dos puntos al terminar noveno en su primer fin de semana de vuelta en la parrilla con RB, mientras que Franco Colapinto hizo un impresionante d\u00e9cimo puesto con Williams. Kevin Magnussen se qued\u00f3 a las puertas en und\u00e9cimo puesto con Haas, mientras que Pierre Gasly, de Alpine, qued\u00f3 detr\u00e1s en duod\u00e9cimo puesto y Fernando Alonso en decimotercero puesto con Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n
Yuki Tsunoda se ubic\u00f3 en el puesto 14 con RB, tras haber perdido posiciones tras un trompo, mientras que Lance Stroll, de Aston Martin, qued\u00f3 en el puesto 15 por delante de Alex Albon en el puesto 16, un resultado decepcionante para el piloto de Williams en su carrera n\u00famero 100.<\/p>\n\n\n\n
Los Kick Sauber de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu volvieron a quedarse sin puntos en los puestos 17 y 19, mientras que el Alpine de Esteban Ocon (que consigui\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida al final para quitarle un punto al anterior poseedor, Colapinto) qued\u00f3 entre ellos en el puesto 18.<\/p>\n\n\n\n
Lewis Hamilton, mientras tanto, fue el \u00fanico que se retir\u00f3 despu\u00e9s de salirse de la pista al principio de la carrera y dejar su Mercedes varado en la grava.<\/p>\n\n\n\n
LO QUE PAS\u00d3
Despu\u00e9s de un d\u00eda de acci\u00f3n intenso el s\u00e1bado, con un emocionante regreso del Sprint, seguido de una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n llena de acontecimientos en la que Norris consigui\u00f3 la pole, la atenci\u00f3n del paddock se centr\u00f3 en el d\u00eda de la carrera en el Circuito de las Am\u00e9ricas, con todo el mundo prepar\u00e1ndose para el Gran Premio de los Estados Unidos de 56 vueltas.<\/p>\n\n\n\n
Se hab\u00edan realizado algunos cambios en el orden de salida desde la clasificaci\u00f3n; Mercedes confirm\u00f3 que Russell saldr\u00eda desde el pit lane despu\u00e9s de que se hicieran cambios en su W15 en condiciones de parque cerrado tras su fuerte accidente en la Q3, mientras que Lawson se aline\u00f3 en la parte trasera debido a la incorporaci\u00f3n de nuevos componentes de la unidad de potencia y Zhou fue 18\u00ba despu\u00e9s de una penalizaci\u00f3n de cinco puestos en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n
Los pilotos fueron recibidos por condiciones c\u00e1lidas y soleadas a medida que se acercaba la salida y, cuando se quitaron las mantas de los neum\u00e1ticos mientras los autos se reun\u00edan en la parrilla, se confirm\u00f3 que la mayor\u00eda del grupo hab\u00eda optado por el caucho medio, con solo el d\u00fao de Mercedes, Stroll, Colapinto y Lawson saliendo con el duro.<\/p>\n\n\n\n
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