{"id":175078,"date":"2024-11-03T09:23:45","date_gmt":"2024-11-03T14:23:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=175078"},"modified":"2024-11-03T09:23:49","modified_gmt":"2024-11-03T14:23:49","slug":"con-inteligencia-artificial-disenaran-obras-ambientalmente-sostenibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=175078","title":{"rendered":"CON INTELIGENCIA ARTIFICIAL DISE\u00d1AR\u00c1N OBRAS AMBIENTALMENTE SOSTENIBLES"},"content":{"rendered":"\n

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES, CONSERVACI\u00d3N INTERNACIONAL Y CVC<\/h2>\n\n\n\n

El 70 % de los pa\u00edses del mundo tienen mejores carreteras que Colombia, y un 98 % mejores ferrocarriles. Ese atraso obstaculiza el comercio, el turismo, aumenta costos log\u00edsticos, limitan la competitividad y tienen una relaci\u00f3n directa con la violencia que afecta m\u00e1s a regiones pobremente conectadas al resto del pa\u00eds. El proyecto busca solucionar ese d\u00e9ficit de manera sostenible y fue dado a conocer en la Zona Verde de la COP16 en la Plazoleta de San Francisco en Cali.<\/p>\n\n\n\n

Un proyecto llamado \u201cHerramientas Inteligentes para el Desarrollo Sostenible\u201d permitir\u00eda al pa\u00eds salir de su atraso en infraestructura construyendo obras que en vez de afectar la biodiversidad podr\u00edan incluso beneficiarla. Se trata de un desarrollo tecnol\u00f3gico que permitir\u00e1 dise\u00f1ar las obras teniendo en cuenta todos sus impactos permitiendo que se prevengan en vez de mitigar o compensar los da\u00f1os luego como sucede actualmente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn Colombia se lanza con bombos y platillos la adjudicaci\u00f3n de una v\u00eda. 20 a\u00f1os despu\u00e9s la v\u00eda no est\u00e1, 20 a\u00f1os despu\u00e9s hay una gran frustraci\u00f3n o est\u00e1 parcialmente o por tramos o est\u00e1 segmentada. La misma Ruta del Sol se lanz\u00f3 a principio de siglo, estaba para 4 a\u00f1os y todav\u00eda no se ha concluido \u00bfpor qu\u00e9? no es por falta de plata, es por limitaciones que nos inventamos nosotros mismos al no tener en cuenta informaci\u00f3n antes de la toma de decisiones\u201d, ejemplifica Fabio Arjona director ejecutivo de Conservaci\u00f3n Internacional en Colombia. 
Para solucionar esto, en el marco de la COP16, la CVC, Conservaci\u00f3n Internacional y la Universidad de los Andes firmaron un convenio que busca llevar a la pr\u00e1ctica las Herramientas Inteligentes para el Desarrollo Sostenible.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos hablando de un instrumento tecnol\u00f3gico que va a condensar toda la informaci\u00f3n en infraestructura, en materia ambiental, en gesti\u00f3n del riesgo, en comunidades, todo esto para que antes de que se haga un proyecto de infraestructura, se tenga todo ese conocimiento que nos diga si es viable o no. Va a disminuir costos, vamos a saber qu\u00e9 comunidades se afectan, qu\u00e9 biodiversidad, si hay problemas de acu\u00edferos, de deslizamientos todo, entonces va a ser una herramienta con una Inteligencia artificial que nos va a decir cu\u00e1les son todos esos pormenores antes de construir\u201d, explica Marco Antonio Su\u00e1rez Guti\u00e9rrez, director general de la CVC.<\/p>\n\n\n\n

El 70 % de los pa\u00edses del mundo tienen mejores carreteras que Colombia, y un 98% mejores ferrocarriles. Ese atraso no solo obstaculiza el comercio y el turismo, sino que aumenta los costos log\u00edsticos, limitan la competitividad y tienen una relaci\u00f3n directa con la violencia y conflictos que suceden m\u00e1s en regiones pobremente conectadas al resto del pa\u00eds. El proyecto busca solucionar ese d\u00e9ficit con obras dise\u00f1adas teniendo en cuenta todas las posibles afectaciones.<\/p>\n\n\n\n

El sistema har\u00e1 uso de inteligencia artificial alimentada por la plataforma Tremarctos, desarrollada por Conservaci\u00f3n Internacional, y GeoCVC, de la autoridad ambiental del Valle de Cauca.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMuchas veces los grandes proyectos quedan interrumpidos porque no previeron adecuadamente esos impactos que pod\u00edan generar a los ecosistemas, esos impactos que pod\u00edan generar a las comunidades y eso es un poco lo que queremos empezar a resolver con esta visi\u00f3n m\u00e1s integral de los diferentes actores que est\u00e1n trabajando los proyectos\u201d, a\u00f1ade Juan Pablo Bocarejo, director del Departamento de Ingenier\u00eda Civil y Ambiental de la Universidad de Los Andes. 
El Valle del Cauca ser\u00e1 el piloto, pero la idea es que sea para todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u201cY cuando digo al pa\u00eds es cualquier persona, por supuesto, esperamos que alcaldes, gobernadores, Gobierno Nacional, sector privado, siempre antes de hacer una obra de infraestructura vial consulten la plataforma que va a hacer Conservaci\u00f3n Internacional, la Universidad de Los Andes y la CVC\u201d, concluye Su\u00e1rez Guti\u00e9rrez.<\/p>\n\n\n\n

\"CON<\/figure>\n\n\n\n

cvc.gov.co<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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