\u201c[La moto] es silenciosa, econ\u00f3mica y mucho m\u00e1s barata que las motos de gasolina\u201d, dice Jouyese, quien estuvo desempleada durante siete meses antes de convertirse en conductora de taxi. \u201cY saber que estoy ayudando a reducir las emisiones de carbono me hace sentir orgullosa de montar esta moto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Jouyese es una de las mujeres de todo el mundo, cifra que va en aumento, que han encontrado trabajo en el sector de transporte el\u00e9ctrico. Un sectir que ha mostrado un r\u00e1pido crecimiento gracias a un proyecto innovador apoyado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). El esfuerzo financiado por la Uni\u00f3n Europea, denominado SolutionsPlus<\/a>, ha ayudado a acelerar el despliegue de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en nueve ciudades, desde Kigali hasta Quito, Ecuador. Muchos de estos proyectos piloto, que sus patrocinadores llaman living labs<\/em><\/a>, han enfatizado la importancia de crear oportunidades econ\u00f3micas para las mujeres.<\/p>\n\n\n\n Esto ha ayudado a poner a conductoras como Jouyese al frente del movimiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el cual, seg\u00fan los expertos, podr\u00eda transformar la movilidad urbana en el Sur Global y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que impulsan el cambio clim\u00e1tico. <\/p>\n\n\n\n \u201cLa movilidad sostenible se trata de reducir las emisiones, s\u00ed\u201d, dice Rob de Jong, Jefe de la Unidad de Movilidad Sostenible del PNUMA. \u201cPero tambi\u00e9n se trata de crear oportunidades, empoderar a las comunidades y repensar nuestras ciudades\u201d.<\/p>\n\n\n\n Se estima que hay 570 millones<\/a> de veh\u00edculos de dos y tres ruedas en las carreteras de \u00c1frica, Asia y Am\u00e9rica Latina. La mayor\u00eda de estos veh\u00edculos tienen motores de combusti\u00f3n interna. Consumen hasta el 20 por ciento<\/a> de todos los combustibles l\u00edquidos utilizados para el transporte en pa\u00edses fuera de la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3micos, lo que los convierte en una fuente importante de contaminaci\u00f3n del aire y gases de efecto invernadero que alteran el clima.<\/p>\n\n\n\n Pero en algunos lugares, la tendencia est\u00e1 virando hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n En el centro hist\u00f3rico de Quito<\/a>, una flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de entrega, que incluyen bicicletas, minibuses y cuadriciclos, transporta paquetes como parte del proyecto SolutionsPlus. Los veh\u00edculos han transportado unas 300 toneladas de mercanc\u00edas, evitando la liberaci\u00f3n de 6.5 toneladas de di\u00f3xido de carbono y avanzando en el objetivo de la ciudad de alcanzar cero emisiones<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Related<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n Story<\/p>\n\n\n\n How electric vehicles are helping Asia, Africa take a bite out of greenhouse gas emissions<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n Story<\/p>\n\n\n\n The big switch: battery swapping stations speed the shift to electric vehicles in Thailand<\/a><\/p>\n\n\n\n El proyecto piloto entren\u00f3 y certific\u00f3 a conductoras<\/a> a trav\u00e9s de asociaciones con empresas locales de log\u00edstica, como Grupo Entregas<\/a>, una licencia de Fedex que redujo su huella de carbono en un 10 por ciento.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos convencidos de que cambiar el modelo de negocio de la movilidad es necesario y urgente\u201d, dice Mar\u00eda Paulina Romo, presidenta de Grupo Entregas. <\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, las empresas emergentes en Argentina y Colombia est\u00e1n desarrollando opciones de transporte ecol\u00f3gicas, incluidas para personas con discapacidades<\/a>, con el apoyo de SolutionsPlus. Montevideo, Uruguay, ahora cuenta con una red de estaciones de carga que apoya el creciente n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> que circulan por sus calles.<\/p>\n\n\n\n En Dar es Salaam, Tanzania, se introdujeron 43 triciclos el\u00e9ctricos y 16 bicicletas con asistencia al pedaleo, y 45 personas fueron capacitadas en ensamblaje y reparaciones.<\/p>\n\n\n\n En Hanoi<\/a>, Viet Nam, SolutionsPlus ayud\u00f3 a introducir 50 motocicletas el\u00e9ctricas y entren\u00f3 a 150 conductores, casi la mitad de ellos mujeres. Los autobuses di\u00e9sel fueron convertidos en veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Katmand\u00fa<\/a>, Nepal. Mientras tanto, en Pasig<\/a>, Filipinas, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de cuatro ruedas, conocidos como cuadriciclos<\/a>, ahora entregan el correo y recogen la basura.<\/p>\n\n\n\n \u201cCon proyectos como SolutionsPlus no solo estamos introduciendo y probando nuevas tecnolog\u00edas. Estamos cultivando ecosistemas completos para apoyar el cambio hacia la movilidad sostenible\u201d, dice De Jong del PNUMA.<\/p>\n\n\n\n Tal vez la transformaci\u00f3n m\u00e1s impactante est\u00e9 ocurriendo en Ruanda<\/a>. Con el apoyo del PNUMA, Kigali, hogar de 1.7 millones de personas, ha creado un marco de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha introducido una red de bicicletas compartidas y ha desplegado una flota de autobuses el\u00e9ctricos. Se ha enfocado en crear oportunidades econ\u00f3micas para las personas que viven en pobreza y para las mujeres.<\/p>\n\n\n\n Este trabajo culmin\u00f3 recientemente en una decisi\u00f3n sin precedentes: en enero de 2025, Kigali detuvo el registro de motocicletas de gasolina para el transporte p\u00fablico, permitiendo solo motocicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n Esto es m\u00fasica para los o\u00eddos de Nsanzingoma Marie Josie, de 30 a\u00f1os. Madre soltera y ex cocinera, se convirti\u00f3 en conductora de motos-taxi el\u00e9ctricas despu\u00e9s de tomar un curso ofrecido a trav\u00e9s del socio de SolutionsPlus, Ampersand.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de pagar su veh\u00edculo a trav\u00e9s de un programa de arrendamiento con opci\u00f3n de compra<\/a>, planea comenzar su propia empresa de entregas que utilice motocicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n SolutionsPlus es un proyecto de 18 millones de euros orquestado por la Iniciativa de Movilidad El\u00e9ctrica Urbana. Est\u00e1 financiado por la Uni\u00f3n Europea<\/a> y el Fondo Mundial para el Medio Ambiente<\/a> (GEF, por sus siglas en ingl\u00e9s). Est\u00e1 concluyendo despu\u00e9s de casi cinco a\u00f1os de trabajo.<\/p>\n\n\n\n \u201cLas lecciones aprendidas aqu\u00ed ser\u00e1n invaluables para dar forma a un panorama de transporte urbano m\u00e1s limpio, con cero carbono y m\u00e1s inclusivo para el futuro\u201d, dice De Jong del PNUMA.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n unep.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mientras el sol se levanta sobre las colinas de Kigali, la conductora de taxis Imigambi Jouyese pone en marcha su motocicleta el\u00e9ctrica de color rojo brillante. Esta madre de cuatro hijos, de 34 a\u00f1os, pasar\u00e1 las siguientes horas transportando pasajeros a trav\u00e9s de la capital de Ruanda en una moto casi silenciosa y sin emisiones […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182214,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-182213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecologia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/sportseco.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kigali_MarieJosie-Jouyesse-on-their-e-motorcycles.jpg?fit=800%2C533&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=182213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":182215,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182213\/revisions\/182215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/182214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=182213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=182213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=182213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Two](\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.unenvironment.org\/inline-images\/Kigali_MarieJosie-Jouyesse%20on%20their%20e-motorcycles.jpg?w=640&ssl=1\")
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