{"id":188825,"date":"2025-07-05T12:03:11","date_gmt":"2025-07-05T16:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=188825"},"modified":"2025-07-05T12:03:16","modified_gmt":"2025-07-05T16:03:16","slug":"el-tour-arranca-a-lo-grande-philipsen-de-amarillo-evenepoel-en-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=188825","title":{"rendered":"El Tour arranca a lo grande: Philipsen, de amarillo; Evenepoel, en rojo"},"content":{"rendered":"\n<p>Tour de France 2025&nbsp;|&nbsp;Etapa 1&nbsp;|&nbsp;Lille M\u00e9tropole &gt; Lille M\u00e9tropole<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pocas veces una Grand D\u00e9part hace tanto honor a su nombre como \u00e9sta de Lille. Lo llano del recorrido de la etapa inicial del Tour de Francia 2025 hac\u00eda prever un desarrollo igualmente plano; sin embargo, la realidad mejor\u00f3 a los pron\u00f3sticos y ofreci\u00f3 un intenso espect\u00e1culo. El viento aviv\u00f3 los nervios l\u00f3gicos en el inicio de la mejor carrera del mundo, que se resolvi\u00f3 con un corte provocado por Visma-Lease a Bike a 17 kil\u00f3metros del final que pill\u00f3 fuera de juego a Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step), quien como consecuencia cedi\u00f3 39\u201d en meta respecto a sus grandes rivales en la general Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) y Tadej Pogacar (UAE Team Emirates). La victoria parcial y el maillot amarillo se decidieron, pues, en un sprint reducido dominado por Alpecin-Deceuninck en favor de un excelente Jasper Philipsen, que se impuso con holgura a Biniam Girmay (Intermarch\u00e9-Wanty) y Soren Waerenskjold (Uno-X). El paisaje puede cambiar este domingo en la repechera resoluci\u00f3n de Boulogne-sur-Mer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>184 corredores tomaron la salida en la primera etapa del Tour de Francia 2025, con principio y final en Lille y 184,9 kil\u00f3metros de recorrido llano, a las 13:40. Nada m\u00e1s darse el banderazo de salida, Matt\u00e9o Vercher (TotalEnergies) arranc\u00f3 llev\u00e1ndose consigo a Jonas Rutsch (Intermarch\u00e9-Wanty), Mathis Le Berre (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), Bruno Armirail (Decathlon-Ag2r La Mondiale) y Benjamin Thomas (Cofidis) para conformar un quinteto de escapados vigilado estrechamente por el Alpecin-Deceuninck de Jasper Philipsen y el Lidl-Trek de Jonathan Milan, los dos grandes favoritos para el triunfo a priori. Thomas fue el m\u00e1s potente en la ascensi\u00f3n a la C\u00f4te de Notre-Dame-de-Lorette (4\u00aa, km 41,2), coron\u00e1ndola en cabeza con 2\u201925\u201d sobre el pelot\u00f3n en lo que supuso la m\u00e1xima renta de la fuga. Sin embargo, el viento comenz\u00f3 a soplar de costado y esto dispar\u00f3 los nervios en el grupo principal. Nombres de calado como Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), en el kil\u00f3metro 52, o Stefan Bissegger (Decathlon-Ag2r La Mondiale), al paso por Noeux-les-Mines (km 57,6), se ir\u00edan al suelo mientras los equipos de la general peleaban por colocarse en las primeras posiciones y aceleraron la marcha como consecuencia. En cabeza de carrera, Vercher claudic\u00f3 en el kil\u00f3metro 74 y, seis m\u00e1s tarde, los cuatro supervivientes ser\u00edan atrapados por un pelot\u00f3n a toda vela.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Abandonos de Bissegger y Ganna<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jonathan Milan (Lidl-Trek) franque\u00f3 en primera posici\u00f3n el sprint intermedio de La Motte-au-Bois (SI, km 87,5), tras el cual volvi\u00f3 a la carga Vercher y seguidamente Benjamin Thomas para volver a conformar un d\u00fao en cabeza. Juntos contaban 55\u201d de ventaja en el kil\u00f3metro 100, pero su aventura acabar\u00eda en la cima del Mont Cassel (4\u00aa, km 106) de la forma m\u00e1s extra\u00f1a posible: esprintando sobre los adoquines, Thomas se fue al suelo y arrastr\u00f3 a Vercher en su ca\u00edda. Ambos fueron rebasados por el pelot\u00f3n, visiblemente contrariados, si bien Thomas tuvo el consuelo de hacerse con el maillot de puntos rojos de la Monta\u00f1a. Poco despu\u00e9s, Soudal-Quick Step lanz\u00f3 una escaramuza que no fragu\u00f3. A resultas de la misma, un Ganna renqueante se ver\u00eda de nuevo en dificultades y acabar\u00eda por convertirse en el primer abandono del Tour de Francia. Otro tanto ocurrir\u00eda m\u00e1s adelante con Bissegger, que igualmente se retir\u00f3 de la competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Visma-Lease a Bike rompe&nbsp;la baraja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El pelot\u00f3n encar\u00f3 la parte final de la etapa tan tenso como compacto. Ser\u00eda a 17 kil\u00f3metros de meta que Visma-Lease a Bike lograr\u00eda que diversas aceleraciones fructificaran en un corte de 41 ciclistas que se marchar\u00eda por delante incluyendo a sus l\u00edderes Jonas Vingegaard y Matteo Jorgenson y al vigente campe\u00f3n Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), junto a los r\u00e1pidos Philipsen y Biniam Girmay (Intermarch\u00e9-Wanty); mientras, Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step) y su veloz compa\u00f1ero Tim Merlier quedaban relegados, como Milan, a un segundo grupo. La emocionante persecuci\u00f3n fue el tel\u00f3n de fondo de la pelea por la victoria parcial. En ella, Alpecin-Deceuninck rubric\u00f3 un lanzamiento excelente para permitir a Philipsen imponerse sobre Girmay mientras los perseguidores perd\u00edan algo m\u00e1s de medio minuto en meta. Ben O\u2019Connor (Jayco-AlUla) sufri\u00f3 una ca\u00edda dentro de los \u00faltimos cinco kil\u00f3metros, mientras rodaba en cabeza de carrera, y fue otorgado el tiempo de Philipsen de cara a la general.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a class=\"js-jzoom\" href=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-png\/header-hp-vainqueur-e1\/65069\/0:0,2000:890-1200-0-70\/70c41\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-png\/header-hp-vainqueur-e1\/65069\/0:0,2000:890-2400-0-70\/4367e\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>letour.fr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tour de France 2025&nbsp;|&nbsp;Etapa 1&nbsp;|&nbsp;Lille M\u00e9tropole &gt; Lille M\u00e9tropole Pocas veces una Grand D\u00e9part hace tanto honor a su nombre como \u00e9sta de Lille. 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