{"id":196602,"date":"2025-11-18T17:17:10","date_gmt":"2025-11-18T22:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=196602"},"modified":"2025-11-18T17:17:15","modified_gmt":"2025-11-18T22:17:15","slug":"alcaldia-de-cali-convierte-chatarra-en-futuro-220-vehiculos-entran-en-proceso-de-transformacion-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=196602","title":{"rendered":"Alcald\u00eda de Cali convierte chatarra en futuro: 220 veh\u00edculos entran en proceso de transformaci\u00f3n ambiental"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.cali.gov.co\/info\/caligovco_se\/media\/pubInt\/thumbs\/thpubInt_700X400_190122.webp?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"Alcald\u00eda de Cali convierte chatarra en futuro: 220 veh\u00edculos entran  en proceso de transformaci\u00f3n ambiental\" title=\"Alcald\u00eda de Cali convierte chatarra en futuro: 220 veh\u00edculos entran  en proceso de transformaci\u00f3n ambiental\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Santiago de Cali, 18 de noviembre de 2025<\/strong><br \/><br \/>En el Distrito de Santiago de Cali se avanza silenciosamente un proceso que no suele ser visible, pero que tiene un impacto profundo en el ambiente, en la seguridad vial y en la gesti\u00f3n responsable de los bienes p\u00fablicos: la desintegraci\u00f3n de veh\u00edculos que han cumplido su vida \u00fatil y que, durante a\u00f1os, permanecieron inmovilizados o en condici\u00f3n de abandono.<br \/><br \/>Hoy, gracias al trabajo articulado entre la Unidad de Bienes y Servicios y el gestor ambiental Innova, la ciudad empieza a transformar esos activos en materias primas que volver\u00e1n a tener utilidad en la industria colombiana.<br \/><br \/>A la fecha, el gestor ambiental ha recibido, en una primera fase, 220 veh\u00edculos de propiedad del Distrito. 70 de ellos ya cuentan con el certificado de revisi\u00f3n de la Sij\u00edn, requisito indispensable para verificar su estado legal antes de iniciar el proceso t\u00e9cnico; y 30 ya completaron la certificaci\u00f3n de desintegraci\u00f3n y desnaturalizaci\u00f3n, el paso que deja a cada unidad oficialmente lista para la cancelaci\u00f3n de matr\u00edcula y, posteriormente, para su chatarrizaci\u00f3n definitiva.<br \/><br \/>La meta institucional es finalizar la totalidad del proceso antes del 31 de diciembre, en un reto que traer\u00e1 beneficios para la ciudad.<br \/><br \/>Los veh\u00edculos que llegan a la planta de desintegraci\u00f3n son diversos: motocicletas, veh\u00edculos livianos, maquinaria amarilla y unidades de carga peque\u00f1a. Cada uno requiere un nivel distinto de intervenci\u00f3n, y el proceso, contrario a la imagen internacional de una gran m\u00e1quina que aplasta automotores, en Colombia se realiza casi por completo de manera manual.<br \/><br \/>Primero se ejecuta la desnaturalizaci\u00f3n, un procedimiento t\u00e9cnico que \u2018inactiva\u2019 el veh\u00edculo borrando sus identificadores. Luego comienza el despiece, donde un equipo de entre 3 y 6 operarios, seg\u00fan el tama\u00f1o del veh\u00edculo, desmonta cada una de sus partes para separar metales, pl\u00e1sticos, componentes el\u00e9ctricos y residuos no aprovechables.<br \/><br \/>Esta labor manual responde a una realidad industrial: las sider\u00fargicas colombianas, que son las encargadas de recibir el material aprovechable, no aceptan veh\u00edculos completos.<br \/><br \/>Por ello, las piezas deben llegar separadas y listas para fundici\u00f3n. Una vez entregados los metales, estos se transforman en productos como varillas, l\u00e1minas y otras materias primas que vuelven a la cadena productiva.<br \/><br \/>Cerca del 30 % de un veh\u00edculo est\u00e1 compuesto por pl\u00e1sticos y otros materiales no aprovechables, los cuales se entregan a gestores autorizados para su disposici\u00f3n final, cumpliendo la normativa ambiental.<br \/><br \/>\u201cM\u00e1s all\u00e1 del componente t\u00e9cnico, este proceso tiene un impacto social y ambiental significativo. Desintegrar un veh\u00edculo que complet\u00f3 su vida \u00fatil evita que vuelva al mercado en condiciones inseguras, donde pone en riesgo la vida de quienes lo adquieran sin conocer su estado. Y desde el punto de vista ambiental, evita que toneladas de residuos permanezcan sin uso, convirti\u00e9ndolas en materiales que regresan a la industria bajo principios de econom\u00eda circular\u201d, explic\u00f3 Noralba Garc\u00eda Moreno, directora de la Unidad de Bienes y Servicios, organismo distrital encargado de adelantar el procedimiento.<br \/><br \/>Tras m\u00e1s de cuatro a\u00f1os sin adelantar procesos de desintegraci\u00f3n de veh\u00edculos propiedad del Distrito, Cali retoma una tarea necesaria y largamente postergada.<br \/><br \/>Hoy, la ciudad progresa en la recuperaci\u00f3n de sus activos obsoletos, reduce costos de almacenamiento y mantenimiento, y apuesta por una gesti\u00f3n m\u00e1s limpia y responsable. Es un proceso que quiz\u00e1 no se ve en las calles, pero que le aporta orden, seguridad y sostenibilidad al territorio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comunicaciones Unidad Administrativa Especial de Bienes y Servicios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>cali.gov.co<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santiago de Cali, 18 de noviembre de 2025 En el Distrito de Santiago de Cali se avanza silenciosamente un proceso que no suele ser visible, pero que tiene un impacto profundo en el ambiente, en la seguridad vial y en la gesti\u00f3n responsable de los bienes p\u00fablicos: la desintegraci\u00f3n de veh\u00edculos que han cumplido su [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196603,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-196602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecologia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/sportseco.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/thpubInt_700X400_190122.webp?fit=660%2C400&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=196602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196604,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196602\/revisions\/196604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/196603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=196602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=196602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=196602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}