La Par\u00eds-Roubaix Hauts-de-France 2026 promet\u00eda hacer historia. O bien Tadej Pogacar, de los Emiratos \u00c1rabes Unidos, completaba su colecci\u00f3n de Monumentos, o Mathieu van der Poel, de Alpecin, consegu\u00eda su cuarta victoria consecutiva en el Vel\u00f3dromo Andr\u00e9 P\u00e9trieux y se convert\u00eda en un referente en esta carrera\u2026 o bien alguien les arrebataba la victoria, para que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os pudi\u00e9ramos hablar una y otra vez de qui\u00e9n y c\u00f3mo lo logr\u00f3. Tras superar dos pinchazos en momentos clave de la carrera y mantenerse en la lucha por la victoria, Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) se escap\u00f3 junto a Pogacar en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bers\u00e9e, a falta de 53 kil\u00f3metros. Posteriormente, el potente ciclista belga logr\u00f3 igualar todas las aceleraciones del campe\u00f3n del mundo, intentando descolgarlo, mientras manten\u00eda a raya al grupo perseguidor liderado por Van der Poel, quien tuvo que sobrevivir a una pesadilla de problemas mec\u00e1nicos en el Bosque de Arenberg y finalmente se qued\u00f3 a las puertas de la victoria. En el sprint final, Van Aert demostr\u00f3 ser mucho m\u00e1s r\u00e1pido que Pogacar para alzarse con su primer trofeo en pav\u00e9 tras dos podios (2\u00ba en 2022 y 3\u00ba en 2023). Este triunfo tambi\u00e9n marc\u00f3 la primera victoria del Visma-Lease a Bike en la versi\u00f3n masculina del Infierno del Norte tras 42 participaciones consecutivas sin triunfo desde 1984. Jasper Stuyven (Soudal-Quick Step) finaliz\u00f3 tercero, sellando una brillante actuaci\u00f3n que complet\u00f3 el podio de una carrera inolvidable que le otorg\u00f3 a su ya laureado ganador la victoria de su vida.<\/p>\n\n\n\n
Par\u00eds-Roubaix Hauts-de-France 2026 – Resumen Ampliado<\/p>\n\n\n\n
175 ciclistas tomaron la salida a las 11:07 en la 123.\u00aa edici\u00f3n de la Par\u00eds-Roubaix Hauts-de-France, para recorrer 258,3 kil\u00f3metros entre Compi\u00e8gne y el Vel\u00f3dromo Andr\u00e9 P\u00e9trieux de Roubaix, con 30 tramos adoquinados. Los primeros 90 kil\u00f3metros de la carrera fueron un emocionante duelo entre los numerosos ciclistas que intentaban formar una escapada que finalmente no se concret\u00f3. Un pelot\u00f3n completo entr\u00f3 en los primeros tramos adoquinados, liderado y estir\u00e1ndose por el UAE Team Emirates-XRG. Tras el sector 26 en Briastre (km 114,9 – 0,8 km) ***, apenas quedaban unos 60 ciclistas en cabeza, incluyendo a todos los favoritos, a pesar de los pinchazos de Mads Pedersen (Lidl-Trek) y Wout van Aert (Visma-Lease a Bike).<\/p>\n\n\n\n
Problemas mec\u00e1nicos por doquier<\/p>\n\n\n\n
Los problemas mec\u00e1nicos son la parte m\u00e1s dif\u00edcil del Infierno del Norte, y afectaron a la mayor\u00eda de los principales corredores. El favorito Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) tuvo que solicitar una bicicleta de repuesto en el servicio neutral de Shimano a 121 kil\u00f3metros de la meta, a mitad del sector 22, entre Qu\u00e9r\u00e9naing y Maing (km 137,5 – 2,5 km) ***. Tras quedar a casi 1 minuto del l\u00edder, tres compa\u00f1eros le ayudaron a reincorporarse al grupo de cabeza a 98 kil\u00f3metros de la meta. Poco despu\u00e9s, el pelot\u00f3n entr\u00f3 en el Bosque de Arenberg (km 163 – 2,3 km) ***** y fue Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech) quien tuvo que afrontar una pesadilla, con una serie de problemas mec\u00e1nicos que le obligaron a detenerse hasta tres veces y a abandonar este emblem\u00e1tico sector a m\u00e1s de dos minutos del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n
Siete ciclistas salieron del Bosque de Arenberg en cabeza: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Wout van Aert, Christophe Laporte (Visma-Lease a Bike), Stefan Bissegger (Decathlon-CMA CGM), Jasper Stuyven (Soudal-Quick Step) y Laurence Pithie (Red Bull-Bora-hansgrohe). Otros dos corredores, Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) y Jordi Meeus (Red Bull-Bora-hansgrohe), lograron alcanzarlos a 84 kil\u00f3metros de la meta, pero finalmente quedaron fuera de la lucha por la victoria. El italiano sufri\u00f3 varios problemas mec\u00e1nicos e incluso una fuerte ca\u00edda. Tanto Pogacar como Van Aert sufrieron un segundo pinchazo cada uno m\u00e1s tarde, durante el sector 16 de Warlaing a Brillon (km 183,3 – 2,4 km) ***. Ambos lograron reincorporarse a la cabeza de la carrera: el primero a la salida del sector 15, de Tilloy a Sars-et-Rosi\u00e8res (km 186,8 – 2,4 km) ****, y el segundo antes del sector 13 en Orchies (km 198,2 – 1,7 km) ***.<\/p>\n\n\n\n
Van der Poel estuvo a punto de alcanzar al grupo de cabeza tras un problema mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n
Van der Poel estuvo a punto de reincorporarse tras un percance mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n
El grupo de cabeza lleg\u00f3 al sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bers\u00e9e (km 204,3 – 2,7 km) ****, con una ventaja de 25 segundos sobre el grupo perseguidor, liderado por un impresionante Mathieu van der Poel, quien estuvo a punto de reincorporarse a la cabeza de carrera. A la entrada del sector, Van Aert y Pogacar aceleraron y se escaparon, con Pedersen a punto de seguirles la rueda. El campe\u00f3n del mundo y el belga lograron una ventaja de 42 segundos al pasar por Mons-en-P\u00e9v\u00e8le (km 209,7 – 3 km) *****, donde Van der Poel y Tim Van Dijke (Red Bull-Bora-hansgrohe) alcanzaron a Pedersen, Laporte, Bissegger y Stuyven, mientras que Pithie se cay\u00f3 y qued\u00f3 fuera de la lucha por el podio. El d\u00fao l\u00edder logr\u00f3 mantener a raya a los seis perseguidores, incluso estando a tan solo 25 segundos tras el sector 5, Camphin-en-P\u00e9v\u00e8le (km 238,4 – 1,8 km) ****.<\/p>\n\n\n\n
El siempre decisivo Carrefour de l’Arbre (km 241,2 – 2,1 km) *<\/strong> result\u00f3 fatal para la ambici\u00f3n de los perseguidores, que perdieron terreno y se encontraban a 40\u201d de distancia a la salida de este sector ic\u00f3nico despu\u00e9s de que Pogacar lanzara algunas aceleraciones para intentar dejar atr\u00e1s a un Van Aert a la defensiva. A partir de entonces, el d\u00fao l\u00edder cooper\u00f3 hasta el V\u00e9lodrome Andr\u00e9 P\u00e9trieux para un sprint final impresionante en el que el belga super\u00f3 al esloveno, lanzando su ataque a 200 metros de la meta y ganando por un margen claro. Mientras tanto, Stuyven lanz\u00f3 un astuto ataque a 3 kil\u00f3metros de la meta para subir al podio, con solo unos metros de Van der Poel y Laporte.<\/p>\n\n\n\n paris-roubaix.fr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Par\u00eds-Roubaix Hauts-de-France 2026 promet\u00eda hacer historia. O bien Tadej Pogacar, de los Emiratos \u00c1rabes Unidos, completaba su colecci\u00f3n de Monumentos, o Mathieu van der Poel, de Alpecin, consegu\u00eda su cuarta victoria consecutiva en el Vel\u00f3dromo Andr\u00e9 P\u00e9trieux y se convert\u00eda en un referente en esta carrera\u2026 o bien alguien les arrebataba la victoria, para […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":206906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-206905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/sportseco.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/2494f.jpeg?fit=600%2C500&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/206905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=206905"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/206905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":206908,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/206905\/revisions\/206908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/206906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=206905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=206905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportseco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=206905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}