{"id":214098,"date":"2026-09-09T16:51:49","date_gmt":"2026-09-09T20:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sportseco.com\/?p=214098"},"modified":"2026-09-09T16:51:49","modified_gmt":"2026-09-09T20:51:49","slug":"brasil-crea-cuatro-areas-naturales-cerca-de-una-polemica-carretera-en-la-amazonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportseco.com\/?p=214098","title":{"rendered":"Brasil crea cuatro \u00e1reas naturales cerca de una pol\u00e9mica carretera en la Amazon\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo.- El Gobierno de Brasil ha creado este martes cuatro \u00e1reas naturales protegidas en la Amazon\u00eda para tratar de contener el impacto negativo que supone la pavimentaci\u00f3n de una pol\u00e9mica carretera que atraviesa la selva.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las unidades de conservaci\u00f3n, situadas cerca de la carretera BR-319, suman 6.690 kil\u00f3metros cuadrados y fueron anunciadas por el presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva durante un acto para celebrar el D\u00eda de la Amazon\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de \u00e1reas con un elevado grado de conservaci\u00f3n y con la presencia de peque\u00f1os asentamientos dedicados a la pesca y a la agricultura de subsistencia, que podr\u00e1n mantener sus actividades pese al anuncio.<\/p>\n\n\n\n

Al decretar la protecci\u00f3n, el objetivo es evitar que el asfaltado en curso de la BR-319, que el propio Gobierno est\u00e1 impulsando, lleve a una ola de ocupaciones de tierra en los m\u00e1rgenes y a un aumento de la deforestaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Lula, candidato a la reelecci\u00f3n en los comicios de octubre, defendi\u00f3 que el desarrollo econ\u00f3mico que generar\u00e1n las obras de mejora es compatible con la conservaci\u00f3n de la naturaleza.<\/p>\n\n\n\n

\u00abVamos a construir una carretera moderna, que va a poder dar salida a la producci\u00f3n de dos regiones brasile\u00f1as, pero que ejemplificar\u00e1 ante el mundo c\u00f3mo es posible combinar desarrollo con preservaci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Una carretera clave para la Amazon\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

La BR-319 se extiende a lo largo de casi 900 kil\u00f3metros y une Porto Velho, capital del estado de Rond\u00f4nia, y Manaos, capital del estado de Amazonas.<\/p>\n\n\n\n

Un tramo de unos 400 kil\u00f3metros presenta pavimentaci\u00f3n en muy mal estado o inexistente, por lo que durante el largo periodo de lluvias este se vuelve intransitable y Manaos, la mayor ciudad de la Amazon\u00eda, se queda incomunicada por tierra.<\/p>\n\n\n\n

El asfaltado, por tanto, ha sido una demanda constante de empresarios y pol\u00edticos de la regi\u00f3n desde hace a\u00f1os, si bien asociaciones ecologistas han expresado su preocupaci\u00f3n por el impacto que puede tener.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos tres a\u00f1os y medio, el Gobierno de Lula ha logrado frenar la deforestaci\u00f3n en la Amazon\u00eda, despu\u00e9s de un periodo de aumento, gracias al refuerzo de la fiscalizaci\u00f3n contra cr\u00edmenes ambientales.
Como consecuencia de estas acciones, la tala en el entorno de la BR-319 cay\u00f3 un 70 % entre 2022 y 2025, seg\u00fan datos difundidos hoy por las autoridades.EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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