Fabio Jakobsen (Quick-Step Alpha Vinyl Team) se alzó con la victoria en Orléans, tras una accidentada etapa 2 de la París-Niza 2022. Los primeros ataques del día desembocaron en una intensa batalla contra el viento mientras Jumbo-Visma intentaba hacer daño a sus rivales de nuevo , al día siguiente de su demostración colectiva de fuerza en Mantes-la-Ville. Las peleas del lunes terminaron con muchas víctimas: el dos veces ganador de la París-Niza Maximilian Schachmann (Bora-Hansgrohe), Brandon McNulty (UAE Team Emirates) y Guillaume Martin (Cofidis) perdieron 1’29» en la línea, David Gaudu (Groupama-FDJ) bajó 9 minutos. Pero esta vez, Jakobsen corrió hacia la victoria por delante de dos ciclistas del equipo holandés, Wout van Aert y Christophe Laporte, que conservaron el maillot amarillo. La Etapa 3 llevará a los ciclistas a través de desafíos más complicados con un recorrido montañoso hacia Dun-Le-Palestel en la víspera de la contrarreloj.
Último KM – Etapa 2 – #ParisNice2022
El pelotón sale de Auffargis con 151 corredores y dos no participantes: Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) y Rudy Barbier (Israel-Premier Tech), quienes tuvieron problemas en la etapa 1. Con el maillot de lunares sobre los hombros, Matthew Holmes (Lotto Soudal ) está ansioso por dar batalla en las primeras subidas del día. El baroudeur británico es el primer atacante del día. Le sigue rápidamente Alexis Gougeard (B&B Hotels-KTM), un rival amenazante para la clasificación de KOM, y otro corredor de Lotto Soudal, Philippe Gilbert.
primeras escaramuzas
Holmes lidera el camino a la cima de los ascensos de categoría 3 de la Côte des 17 tournants (km 9,6) y la Côte de Choisel (km 18) para reforzar su control sobre los lunares. Mientras tanto, Wout van Aert (Jumbo-Visma) se ve envuelto en un accidente temprano. El campeón belga cambia de bicicleta y vuelve al grupo después de unos 10 km de persecución detrás de un pelotón liderado por Trek-Segafredo, que ya intentaba dar la vuelta a la carrera en carreteras expuestas.
La calma vuelve al pelotón y los atacantes elevan su ventaja hasta los 6′ mientras avanzan por las llanuras de Beauce. El desnivel máximo se alcanza en el km 65 (6’10’’). Luego, la carrera estalla cuando los ciclistas se enfrentan a nuevos caminos abiertos expuestos a los vientos cruzados del este.
Altas velocidades y tensión.
La tensión y el ritmo aumentan seriamente. El pelotón se divide en tres partes con unos 85 km para el final mientras los ciclistas saltan a la cubierta. Nils Eekhoff (Team DSM) se ve obligado a abandonar. David Gaudu (Groupama-FDJ) y Matteo Trentin (UAE Team Emirates) quedan atrapados detrás.
Después de su demostración de fuerza desde el día 1, Jumbo-Visma se encuentran entre los más involucrados para dividir el grupo. Ineos Grenadiers y Trek-Segafredo también parecen dispuestos a hacer daño a sus rivales. También se turnan Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) y Stefan Küng (Groupama-FDJ). La batalla continúa durante más de 30 km, con más ciclistas caídos debido a accidentes (Girmay, McNulty, Almeida…) o mecánicos (G. Martin, montando junto al campeón defensor Schachmann).
¡Vientos cruzados, vientos cruzados y más vientos cruzados!
Los primeros atacantes son atrapados con 63 km para el final por un grupo muy reducido y se producen más divisiones. Simon Yates (BikeExchange-Jayco), Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) y Bryan Coquard (Cofidis) se encuentran entre los ciclistas eliminados en ese momento. Regresan a un grupo delantero de 30 hombres a 43 km de la línea de meta.
El ritmo desciende un poco, lo que permite a los perseguidores acercarse antes de los últimos 20 km. El segundo grupo, liderado en su mayoría por Movistar por García Cortina y Jorgenson, se sitúa a 25’’, mientras que la diferencia con Schachmann y Martin se reduce a 1’10’’ tras superar los dos minutos durante la etapa.
Ataques finales
Stefan Bissegger (EF Education EasyPost) lanza un nuevo ataque a 14 km del final, pero el maillot amarillo Christophe Laporte reacciona y todos lo siguen. La central eléctrica de Saiss va de nuevo con 5 km para el final. Se las arregla para abrir una brecha de 5 », pero Fabio Jakobsen todavía tenía tres compañeros de equipo para atrapar a Bissegger con 1 km para el final.
Laporte saltó al frente con Van Aert justo en su rueda dentro del último kilómetro. Pero la velocidad de Jakobsen le otorgó la victoria frente a los dos pilotos de Jumbo-Visma. Laporte aún conserva el maillot amarillo y Roglic ha ganado más tiempo a rivales como Martin, Schachmann, McNulty, Almeida, Gaudu…
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