Max Verstappen marcó el tiempo más rápido de la FP2 en Miami por delante de los Ferrari, aunque el actual campeón se quejó de problemas con los reposacabezas en todo momento. En cuanto al tercer clasificado, Charles Leclerc, sacó la única bandera roja de la sesión.
Verstappen y Leclerc de Ferrari intercambiaron lugares en la parte superior de la hoja de tiempos al principio de la FP2, ya que ambos rodaron con medios, pero el piloto de Red Bull consolidó su posición cuando comenzó a rodar con neumáticos blandos y finalmente estableció el punto de referencia con 1m 27.930s. El holandés, sin embargo, se quejó de que su dispositivo de protección HANS le resultó incómodo durante toda la sesión.
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Carlos Sainz finalizó segundo con Ferrari, a cuatro décimas del líder, mientras que su compañero de equipo Leclerc fue tercero ya menos de una décima del español. Leclerc, sin embargo, sacó la única bandera roja de la FP2 cuando luchó con un golpe de sobreviraje, bloqueó y envió su Ferrari de frente a las barreras en la curva 7 con 10 minutos para el final.
Sergio Pérez abortó una vuelta rápida cuando casi atrapa el AlphaTauri de Nyck de Vries en la estrecha chicane de la curva 14-15, y el mexicano terminó a medio segundo del ritmo y cuarto, dejando a Fernando Alonso de Aston Martin quinto en la general y siete décimas. fuera del ritmo.
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Practica 2 resultados
TIEMPO DE POSICIÓN
1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:27.930
2 Carlos SAINZ Ferrari +0.385s
3 Carlos LECLERC Ferrari +0.468s
4 Sergio PÉREZ Red Bull Racing +0.489s
5 Fernando ALONSO Aston Martin +0.730s
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Lando Norris lideró brevemente la sesión cuando comenzó la marcha con neumáticos blandos, pero el piloto de McLaren cayó a P6, por delante de Lewis Hamilton de Mercedes.
Lance Stroll tomó P8 para Aston Martin, a un segundo del ritmo, mientras que Esteban Ocon de Alpine estaba solo 0.007 s atrás en P9 y Alex Albon estaba en P10 para Williams, con un breve bloqueo que obstaculizó su simulación de calificación.
Pierre Gasly terminó 11º para Alpine, por delante de Kevin Magnussen, 12º. El piloto danés de Haas hizo un trompo y rozó el muro en la curva 11, evitando daños para terminar por delante de los Alfa Romeo: Zhou Guanyu en P13 y Valtteri Bottas en P14.
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