Tormentas invernales consecutivas traerán más nieve al Medio Oeste y los Grandes Lagos el lunes. Se prevé que la tormenta invernal Chan arroje nieve y hielo al Noreste entre el martes y el miércoles. Las ciudades con la I-95 deben estar atentas, especialmente Boston.
Tormenta invernal Chan trae nieve y hielo
Una nueva tormenta invernal, la tormenta invernal Chan, traerá más nieve al Medio Oeste y los Grandes Lagos después de que la tormenta invernal Bellamy continúe afectando los viajes navideños. Posteriormente, Chan se dirigirá al Noreste, lo que podría provocar una formación generalizada de hielo y una cantidad significativa de nieve en la región entre el martes y el miércoles por la mañana.
Preparación
Cada vez hay más confianza en que la tormenta invernal Chan será una tormenta de gran impacto para millones de personas, ya que todos los factores están presentes.
Aire frío (en la superficie y en altura)
Abundante humedad proveniente del Golfo
Zona de baja presión, con potencial de fortalecerse e intensificarse frente a la costa este
Energía en niveles altos
Doble impacto para el Medio Oeste y los Grandes Lagos
La tormenta invernal Chan traerá otra ronda de nieve al Medio Oeste y los Grandes Lagos desde el lunes hasta la noche del lunes. Esto ocurre después de que la tormenta invernal Bellamy dejara nevadas de dos dígitos en una amplia franja del Medio Oeste el sábado. El aeropuerto Chicago O’Hare reportó 21 cm de nieve, lo que lo convierte en el día de noviembre con más nieve registrado.
El lado positivo… Chan no será una tormenta de gran magnitud para esta región del país. Sin embargo, cualquier nevada adicional afectará los viajes.
Buenas noticias para los niños: la nieve se mantendrá por un tiempo, ya que las temperaturas máximas no superarán el punto de congelación durante toda la semana. El patrón en niveles superiores presentará ráfagas de aire frío cada pocos días, lo que provocará un período de clima frío e inestable para muchas personas en el Medio Oeste y los Grandes Lagos.
(MAPAS: Pronóstico de máximas y mínimas de EE. UU. a 10 días)
Potencial de formación de hielo
Se formará una zona de transición en el valle de Ohio desde el lunes por la noche hasta el martes por la mañana. Aquí es donde el aire cálido en altura prevalecerá sobre el aire frío en la superficie. Esto resultará en una mezcla de Lluvia, aguanieve y lluvia helada. Actualmente, los modelos predicen una posible combinación de nevadas en lugares como Little Rock, Louisville, Paducah y Lexington; sin embargo, las mayores probabilidades de formación de hielo generalizada parecen estar en el centro y sur de los Apalaches.
¿Primera nevada medible en ciudades cercanas a la I-95?
¡Sin duda es posible! Boston, Providence, Nueva York y Filadelfia ya han visto sus primeros copos de nieve de la temporada, pero ninguna de estas ciudades ha reportado nieve medible (de 0,1 pulgada o más) todavía esta temporada.
Sin embargo, aún existe bastante incertidumbre.
Lo que sabemos:
Los modelos predicen el desarrollo de una zona de baja presión a lo largo de la Costa del Golfo la madrugada del martes. Se pronostica que esta baja presión se moverá hacia el noreste y se intensificará frente a la costa del Atlántico medio a finales del martes y hasta el miércoles. Si bien la tormenta invernal Chan tiene potencial para producir nevadas significativas en el noreste, aún existe mucha incertidumbre sobre dónde caerá la nieve más intensa en este momento. Las tormentas del noreste pueden ser extremadamente difíciles de pronosticar.
(MÁS: Por qué las tormentas invernales del noreste son difíciles de pronosticar)
Lo que no sabemos:
La trayectoria exacta y la intensidad de la tormenta. Los modelos no concuerdan en cuanto a la intensidad y la trayectoria de la baja presión, lo que influye enormemente en la ubicación de la línea de lluvia/nieve, crucial para determinar los totales de nieve.
El modelo europeo muestra que la baja presión tomará una trayectoria más oriental, además de ser menos intensa, lo que genera totales más bajos en general, con totales más altos concentrados más al sur.
Mientras tanto, el modelo GFS lleva la baja presión más al norte, lo que desplaza la línea de lluvia/nieve más al norte y la nieve acumulada hacia las zonas interiores del noreste. En este punto, el corredor de la I-95 queda fuera de la cobertura.
Qué debe hacer
Manténgase al día con el último pronóstico aquí y piense en cómo se prepararía si nevara. Los modelos cambiarán en los próximos días y la zona de mayor nevada también lo hará. Recuerde el dicho: «la tendencia es tu amiga». Una vez que veamos más consistencia y acuerdo dentro de los modelos, tendremos una mejor idea de dónde estarán los peores impactos.
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