LUSAIL CITY, QATAR – 30 DE NOVIEMBRE: Max Verstappen, de los Países Bajos, al volante del (1) Oracle Red Bull.
Max Verstappen se adjudicó una victoria crucial en el Gran Premio de Qatar, superando a Oscar Piastri. La batalla por el título se definiría en la última ronda, ya que el líder del campeonato, Lando Norris, solo pudo terminar cuarto.
La inesperada victoria de Verstappen se debió a la estrategia alternativa de McLaren, consecuencia de la temprana intervención del Safety Car y la imposición de una duración máxima de stint de 25 vueltas con todos los neumáticos Pirelli.
El piloto de Red Bull adelantó a Norris en la primera curva desde la tercera posición de la parrilla y siguió de cerca a Piastri, quien había salido desde la pole, en las primeras vueltas, antes de que un choque entre Nico Hulkenberg y Pierre Gasly en la curva 1, varias vueltas después, diera un vuelco a la carrera.
Aunque todos los pilotos entraron en boxes para la primera de las dos paradas obligatorias en la carrera de 57 vueltas, tanto Piastri como Norris permanecieron fuera de pista, lo que finalmente los colocó detrás de Verstappen en el orden final.
Piastri logró reincorporarse cómodamente en un segundo puesto neto tras su última parada en boxes, tras haber mostrado un gran ritmo al frente durante toda la carrera, pero Norris no pudo superar a los perseguidores Carlos Sainz y Kimi Antonelli tras su parada en boxes.
El líder del Campeonato de Pilotos adelantó a Antonelli en la penúltima vuelta cuando el piloto de Mercedes se salió, lo que significa que la diferencia de 22 puntos antes de la carrera se ha reducido a solo 12 puntos sobre Verstappen, con Piastri a 16 de distancia antes de la carrera final.
Resultados de la carrera
FÓRMULA 1 QATAR AIRWAYS GRAN PREMIO DE CATAR 2025
Pos. Puntos de tiempo del piloto
1 Max Verstappen 1:24:38.241 25
2 Oscar Piastri +7.995s 18
3 Carlos Sainz +22.665s 15
4 Lando Norris +23.315s 12
5 Kimi Antonelli +28.317s 10
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Sainz consiguió su segundo podio de la temporada con Williams, tras adelantar a Antonelli en la primera parada en boxes. Antonelli, por su parte, aseguró que Mercedes se acercara a la segunda posición del Campeonato de Constructores con el quinto puesto.
Detrás de Antonelli, el Racing Bull de Isack Hadjar iba camino de la sexta posición antes de sufrir un pinchazo en la rueda delantera izquierda a tres vueltas del final, lo que impulsó a George Russell, quien había perdido tres posiciones en la primera vuelta.
El top 10 lo completó Fernando Alonso, con un trompo de 360 grados para el Ferrari del piloto de Aston Martin, Charles Leclerc, y los segundos Racing Bulls de Liam Lawson y Yuki Tsunoda (Red Bull).
Alex Albon (Williams) fue 11.º, por detrás de Lewis Hamilton (Ferrari), Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) y Franco Colapinto (Alpine).
Esteban Ocon terminó 15.º, tras recibir una penalización de cinco segundos por una salida en falso, por delante de Gasly, Lance Stroll (Aston Martin) y Hadjar.
Ollie Bearman se retiró tras cumplir una penalización de 10 segundos de stop/go por el mal estado de su coche, mientras que la carrera de Hulkenberg terminó en la grava tras su colisión con Gasly.
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