Tan solo dos semanas después de su primera victoria, Kimi Antonelli consiguió su segundo triunfo profesional, un resultado que, con tan solo 19 años, lo convirtió en el líder más joven del campeonato en la historia de este deporte.
Además de otros muchos temas de conversación durante el evento, aquí están los momentos clave del Gran Premio de Japón 2026…
Antonelli se recupera de un mal comienzo para ganar y convertirse en el líder más joven del campeonato.
Repitiendo la hazaña de hace dos semanas en China, Kimi Antonelli se aseguró la pole position durante la clasificación en Japón, superando a su compañero de equipo George Russell durante la sesión para conseguir la primera posición.
Russell y el equipo admitieron posteriormente que un cambio en la configuración previo a la carrera aparentemente había perjudicado el rendimiento del británico —un problema que arrastraría en la carrera del domingo—, pero esto no empañó la sólida actuación de Antonelli.
El día de la carrera, las posibilidades del joven de repetir su victoria en Shanghái parecían inicialmente inciertas tras una mala salida, perdiendo varias posiciones mientras Oscar Piastri, de McLaren, se colocaba en cabeza.
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Resumen de la carrera: Gran Premio de Japón 2026
Sin embargo, tras remontar posiciones, la suerte estuvo del lado de Antonelli. Al encontrarse provisionalmente en cabeza mientras otros pilotos —incluido Russell— entraban en boxes, la decisión de prolongar su tanda dio sus frutos cuando se desplegó el coche de seguridad en la vuelta 22 debido a un accidente de Ollie Bearman, de Haas, lo que permitió a Antonelli entrar en boxes y volver a la primera posición.
El joven de 19 años no cometió prácticamente ningún error durante el resto de la carrera, arrancando con fuerza en la reanudación antes de abrir una brecha que le permitió cruzar la meta con una considerable ventaja de más de 13 segundos sobre Piastri.
Antonelli suma ahora un total de 72 puntos, lo que significa que lidera el Campeonato de Pilotos con nueve puntos de ventaja sobre Russell y se convierte en el piloto más joven en encabezar la clasificación. Si bien faltan cinco semanas para la cuarta ronda en Miami, el joven piloto mantiene el impulso al llegar al parón de abril.
Antonelli, el líder más joven del campeonato de F1, reflexiona sobre su victoria en Japón.
Piastri y McLaren demuestran su potencial.
Piastri tuvo un pésimo comienzo de temporada debido a un error en su carrera de casa en Australia, donde se estrelló camino a la parrilla, y a un desafortunado problema eléctrico que lo dejó fuera del Gran Premio de China.
Sin embargo, pareció superar esos contratiempos iniciales al llegar a Japón, donde ya había dado muestras del nuevo ritmo de McLaren en la FP2 al superar a Antonelli en la primera posición, aunque por menos de una décima.
El statu quo se restableció con las Flechas Plateadas copando la primera fila en la Clasificación, pero aún no han encontrado su ritmo en las salidas de carrera, lo que permitió al australiano adelantar a ambos pilotos y comenzar a defender el liderato.
SUZUKA, JAPÓN – 29 DE MARZO: Oscar Piastri, de Australia, al volante del McLaren MCL40 Mercedes (81), lidera la carrera.
Piastri realizó una salida fulgurante y tomó la delantera en la primera curva al comenzar la carrera.
Aunque tuvo algo de mala suerte con el momento de su única parada en boxes —cuatro vueltas antes del coche de seguridad—, Piastri logró remontar posiciones hasta el segundo lugar, evitando las batallas que se desarrollaban detrás y ofreciendo una conducción segura hacia el podio.
Se quedó preguntándose qué habría pasado si el coche de seguridad no hubiera salido, ya que inicialmente parecía estar luchando con Russell por la victoria, pero el resultado fue, sin duda, una señal de que McLaren aún no debe ser descartado.
El hecho de que Lando Norris mantuviera su puesto entre los cinco primeros de la clasificación también sugiere una mejora para el equipo. Si bien el camino hasta ese punto no fue fácil, ya que primero tuvo que superar numerosos problemas técnicos, esto los coloca en una excelente posición para seguir mejorando durante el parón.
Leclerc sella otro podio, pero Hamilton menos satisfecho.
La batalla entre Mercedes y Ferrari que esperábamos desde las primeras rondas se vio algo diferente esta vez, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton luchando por dominar la gestión de la energía en el circuito de Suzuka.
Al igual que muchos de sus competidores, se les vio aferrándose a sus coches en medio de preocupantes sobrevirajes durante los entrenamientos libres y la clasificación, pero Leclerc admitió que uno de esos momentos le ayudó a asegurar la cuarta posición en la parrilla.
El monegasco continuó con su racha de brillantes reacciones en los últimos instantes del partido, superando a Antonelli y Russell para colocarse en segunda posición. Ambos lograron remontar y Leclerc se vio envuelto en otra tensa lucha con su compañero de equipo, de la que finalmente salió victorioso a pesar de un leve contacto.
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