2018 was their best showing in the turbo-hybrid era to date – and now, Ferrari have launched the car that they hope will bring a title or two back to Maranello in 2019, the SF90.
With a new driver line-up of Sebastian Vettel and Charles Leclerc, plus a new Team Principal in the form of Mattia Binotto – who, having been with Ferrari since 1995, moves up from his role as Chief Technical Officer to replace Maurizio Arrivabene – change was in the air at the official presentation of the new car at Ferrari’s Fiorano test track, just outside of Maranello.
Leclerc is set to become the youngest driver to race for Ferrari since Ricardo Rodriguez, off the back of a stellar rookie season with Sauber, which saw him earn the nod to replace Scuderia stalwart Kimi Raikkonen for 2019. He’ll be alongside a Sebastian Vettel looking to equal Lewis Hamilton’s five world titles this season by claiming his first drivers’ championship since 2013.
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2018 fue la mejor exhibición en la era turbo-híbrida hasta la fecha, y ahora, Ferrari ha lanzado el auto que esperan que traiga uno o dos títulos a Maranello en 2019, el SF90.
Sebastian Vettel y Charles Leclerc, con una nueva alineación de Team Principal en la forma de Mattia Binotto, quien, quien ha estado en Ferrari desde 1995, abandona su función de Director Técnico para reemplazar a La pista de prueba, en las afueras de Maranello, estuvo en la presentación oficial del nuevo automóvil en Fiorano de Ferrari.
Leclerc se convertirá en el piloto más joven en competir por Ferrari desde que Ricardo Rodríguez, luego de una temporada de novato estelar con Sauber, le permitió ganar el visto bueno para reemplazar a la incondicional Kimi Raikkonen de Scuderia en 2019. Estará junto a Sebastian Vettel buscando igualar los cinco títulos mundiales de Lewis Hamilton esta temporada al reclamar su primer campeonato de pilotos desde 2013.