Sebastián Vallejo Ramírez

Durante los tres días del estado de alerta por la calidad del aire, decretado hasta el viernes 8 de marzo, el mensaje que se envía a la ciudadanía es de prevención.

Con el fin de evitar llegar al nivel III de alerta, la Secretaría del Medio Ambiente de Medellín, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, y el Sistema de Alerta Temprana – SIATA-, decretaron esta medida. La acción es más preventiva, ya que se busca evitar que la mayoría de estaciones de monitoreo del aire lleguen a color rojo, lo que significaría un verdadero estado de alerta.

El miércoles 6 de marzo las estaciones amanecieron en color amarillo y naranja, seis en nivel aceptable y 13 en modo prevención respectivamente. Para las 11:00 a. m. del mismo día 10 de las estaciones marcaban en color naranja y nueve en amarillo, lo que simboliza una mejoría en procura por concluir el estado de alerta, situación que se estaría comunicando el viernes 8 de marzo cuando finalice el protocolo señalado por el POECA, Plan Operacional para Enfrentar Episodios Críticos de Contaminación Atmosférica, primero en su estilo en Colombia.

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“De no haber tomado las medidas ya conocidas, estaríamos con unas condiciones diferentes, incluso con varias estaciones en color rojo”, afirmó Sergio Andrés Orozco Escobar, secretario del Medio Ambiente.

El funcionario recomendó a los grupos poblacionales como niños menores de cinco años, mujeres embarazadas y adultos mayores, no permanecer periodos largos de tiempo al aire libre. Anotó que esta situación no es necesario que la cumplan las demás personas quienes incluso pueden contar con tranquilidad para hacer ejercicio.

Planes de movilidad empresarial sostenible

Por su parte, María del Pilar Restrepo Mesa, subdirectora Ambiental del Área Metropolitana, dijo que teniendo en cuenta el principio de precaución, y primando la protección a la salud de los habitantes del Valle de Aburrá, fue declarado el estado de alerta que será evaluado para verificar si es posible volver al estado de prevención que fue fijado hasta el 6 de abril.

Restrepo Mesa contó además que una de las medidas que se vienen implementando en beneficio de la calidad del aire de Medellín y sus municipios cercanos, es la puesta en marcha de los planes de movilidad empresarial sostenible, obligatorios para las empresas con más de 200 empleados.

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“Las empresas deben presentar un plan con tácticas como teletrabajo, transporte colectivo, horarios escalonados, identificación de movilización de empleados y posterior diseño de estrategias para contribuir con el cuidado del aire”, anotó Restrepo Mesa, quien señaló que las medidas además de ser de corto plazo, también son de mediano y largo como las contempladas en el PIGECA, Plan Integral de Gestión de la Calidad del Aire del Valle de Aburrá.

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“Contamos con un PIGECA construido junto a la academia, ciudadanía y los sectores público y privado, con metas a corto, mediano y largo plazo, pensado a 2030, en el que se estipulan propósitos relacionados con la movilidad activa, las redes de ciclo caminabilidad, la mejora del combustible, el aumento de ciclorrutas, y la renovación del parque automotor, proyecto que ya fue presentado al Ministerio del Medio Ambiente”, informó Restrepo Mesa y añadió que también hay en el PIGECA objetivos para la renovación de las tecnologías en las empresas con el fin de mitigar sus emisiones, además de todo lo relacionado con el propósito del Alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga, para que Medellín sea la capital de la movilidad eléctrica en Latinoamérica.

“A diferencia de las pasadas contingencias ambientales, el estado de alerta establecido, se hizo con un enfoque preventivo, con miras a no tener que esperar que algunas estaciones indicaran color rojo que significa alerta”, explicó Orozco Escobar quien apuntó  que lo que pasaría al no decretar las medidas conocidas, es que cuando se presenten buenas condiciones atmosféricas para la dispersión de contaminantes, las garantías no estuvieran dadas para que el retiro fuera eficiente.

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Pico y placa ambiental

Los vehículos particulares cuyas placas terminen en 8, 9, 0, 1, 2 y 3 no podrán circular entre las 5:00 a.m. y 10:00 a.m. y entre las 4:00 p. m. y 8:00 p. m. del jueves 7 de marzo, lo mismo que los que terminen en 2, 3, 4, 5, 6 y 7 el viernes 8 de marzo; mientras que las motos 2 y 4 tiempos cuya último digito sea 0, 1, 2, 3, 4 y 5 no podrán hacerlo el jueves y las que culminen en 2, 3, 4, 5, 6 y 7, tendrán restricción el viernes, en el mismo horario que los carros.

Por su parte los camiones y volquetas no podrán hacerlo el jueves si su placa finaliza en 8, 9, 0, 1, 2 y 3, y el viernes si finaliza en 2, 3, 4, 5, 6 y 7.

El sábado 9 de marzo, siempre y cuando se vuelva al estado de prevención, el horario del pico y placa retorna de 7:00 a 8:30 a. m., y de 5:30 a 8:00 p. m., para las placas que terminen en número impar. Y de 5:00 a 8:30 a. m., y 4:30 a 9:00 p. m., para carros y motos 2 y 4 tiempos modelos 1996 o inferior, y para transporte de carga modelo 2009 e inferior.

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?⚡Medellín se convertirá en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina. #MedellínPorBuenCamino pic.twitter.com/j7riu1f9sj— Alcaldía de Medellín (@AlcaldiadeMed) 6 de marzo de 2019

La invitación es a que todos nos movamos de una manera diferente, a que usemos el transporte público y disfrutemos la renovación que este ha tenido, a que compartamos el vehículo o usemos planes de movilidad empresarial sostenibles: teletrabajos y horarios flexibles@rcnradio pic.twitter.com/FC0JT3CYkK— Sergio Andrés Orozco E. (@checho_orozco) 6 de marzo de 2019

Agradecemos por el compromiso de los ciudadanos durante el pico y placa ambiental de esta mañana. Logramos una disminución de 35% en la intensidad vehicular. Juntos podemos aportar a la #CalidadDelAire de nuestra ciudad. ?? pic.twitter.com/r0QRx3Ruxj— Secretaría de Movilidad de Medellín (@sttmed) 6 de marzo de 2019

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