SHANGHÁI, CHINA – Oscar Piastri se recuperó de la decepción que le causó su error al final de la carrera inaugural de la temporada 2025 la semana pasada en Australia, convirtiendo la pole position en una victoria segura durante el Gran Premio de China, liderando a su compañero de equipo local, Lando Norris, para un doblete de McLaren.
Piastri dominó la carrera de 56 vueltas del domingo en el Circuito Internacional de Shanghái de principio a fin, sin cometer ningún error en una segunda carrera de la temporada mucho más tranquila, centrada en si los pilotos completaban una o dos paradas en boxes.
Los cinco primeros clasificados, y la gran mayoría de la parrilla, solo visitaron boxes una vez, y Piastri logró ampliar y mantener una ventaja sobre Norris en sus dos relevos para cruzar la meta e iniciar su lucha por el título. Norris rondaba los tres segundos por detrás de Piastri en los tramos finales, cuando se topó con un problema de frenos que se estaba desarrollando y el muro de boxes de McLaren le dijo que no corriera riesgos, solo para asegurar que el equipo de papaya lograra un resultado perfecto. GRAN
PREMIO DE CHINA DE FÓRMULA 1 HEINEKEN 2025
Resultados de la carrera Posiciónn Nombre del equipo Tiempo Puntos
1 Oscar Piastri – McLaren 1:30:55.026 25
2 Lando Norris – McLaren +9.748 s 18
3 George Russell – Mercedes +11.097 s 15
4 Max Verstappen – Red Bull Racing +16.656 s 12
5 Esteban Ocon – Haas +49.969 s 10
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Tras quedarse atrás al inicio, Russell hizo todo lo posible por complicarle la vida a Norris a medida que avanzaba la tarde, recuperando brevemente la segunda posición durante la parada en boxes. Sin embargo, el piloto de McLaren mantuvo el ritmo suficiente para hacerse con la segunda posición, a pesar de sus problemas con los frenos al final.
Max Verstappen predijo una carrera difícil para Red Bull tras sus problemas en el Sprint, y terminó donde salió, en cuarto lugar, unos segundos por delante de los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes tuvieron un contacto dramático en la primera vuelta.
Leclerc continuó corriendo con un alerón delantero dañado y decidió no cambiarlo en boxes, mientras que Hamilton fue el único piloto de cabeza en completar una estrategia de dos paradas: una serie de vueltas rápidas insuficiente para compensar el tiempo perdido al cambiar neumáticos de nuevo.
Esteban Ocon logró un brillante séptimo puesto para Haas tras su difícil inicio de temporada en 2025, seguido por el otro Mercedes de Kimi Antonelli, el Williams líder de Alex Albon y su compañero de equipo Ollie Bearman, quienes le negaron puntos a Pierre Gasly de Alpine y a Lance Stroll de Aston Martin.
SHANGHÁI, CHINA – 23 DE MARZO: Charles Leclerc, de Mónaco, lidera el (16) Ferrari SF-25 de la Scuderia.
Leclerc, Hamilton y Gasly fueron descalificados horas después de la carrera.
Carlos Sainz continuó su periodo de adaptación en Williams, donde se ubicó 13.º, mientras que Isack Hadjar, de Racing Bulls, fue 14.º tras realizar dos paradas y verse involucrado en un incidente con Jack Doohan en los últimos minutos, por el cual el novato de Alpine fue penalizado.
Liam Lawson logró un modesto 15.º puesto con su Red Bull, por delante de Doohan, los Kick Sauber de Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, que estaban en apuros, y el Racing Bull de Yuki Tsunoda, quien tuvo que entrar en boxes por tercera vez debido a daños en el alerón delantero. Por su parte, Fernando Alonso, de Aston Martin, se retiró temprano por problemas con los frenos.
Sin embargo, hubo dramatismo después de la carrera, con Leclerc y Gasly descalificados por sobrepeso en el coche, y Hamilton sufriendo la misma suerte debido a que el conjunto de la tabla de su coche tenía un grosor inferior al mínimo permitido.
Si bien supuso un duro golpe para los pilotos de Ferrari y sus aspiraciones al campeonato, esto impulsó a Ocon, Antonelli, Albon y Bearman a subir al top 10, y a Stroll y Sainz a los puestos de puntos.
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